Luego de que se anunciara que, para el próximo año, taxis modelo 2006 y anteriores no podrán circular por la Ciudad de México, los concesionarios se verán obligados a sustituir sus unidades con estas características.
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A principios de mes, la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México anunció que los concesionarios deberán sustituir sus unidades 2006 y anteriores ya que el próximo año ya no podrán circular por la Ciudad de México.
[box type=”shadow” ]Las multas para aquellos que hagan caso omiso a esta medida serán de hasta 57 días de salario mínimo, aunado a ello, el vehículo en cuestión será remitido al depósito, esto, de acuerdo con el artículo 102 fracción IV del Reglamento de Transporte de la ciudad.[/box]
¿Cuál será la solución?
Cambiar taxis por modelos más recientes, no será la solución. En algún punto, deberán de ser cambiados nuevamente por ser modelos “viejos”.
Por ello, los concesionarios de taxis en la Ciudad de México, podrán solicitar su inscripción de apoyo denominado “Actividad Institucional” para poder adquirir vehículos eléctricos o híbridos.
Este programa, puesto en marcha por la misma Semovi tendrá tres modalidades de apoyo que son:
Financiamiento, que será otorgado por las Instituciones Financieras participantes.
Apoyo Económico, que consiste en el financiamiento de 45 mil pesos a los concesionarios, por parte de la Secretaría de Movilidad, sujeto a presupuesto, a efecto de ser destinados para la adquisición de vehículos híbridos o eléctricos.
Apoyo Económico y Financiamiento, que consiste en el otorgamiento de 45 mil pesos por parte de la Secretaría de Movilidad, aunado al financiamiento asignado por las Instituciones Financieras, determinadas por la propia Secretaría, a efecto de que los concesionarios adquieran vehículos híbridos o eléctricos.
Para el caso de las opciones con financiamiento, el plazo para el pago del mismo será como máximo de seis años, a una tasa de interés fija anual de acuerdo con las características y condiciones estipuladas por parte de la institución financiera, con quien la Secretaría de Movilidad convenga el otorgamiento del crédito a los concesionarios.
Quienes se hagan acreedores a este tipo de apoyos deberán entregar la unidad registrada, para someterla a proceso de reciclado en el lugar, tiempo y forma que determine la dependencia local. Quedan exentos de esta disposición los concesionarios que opten exclusivamente por el apoyo de financiamiento.
Además, deberán cubrir el pago del enganche del vehículo o en su caso el pago total. Realizar el pago de los derechos por los conceptos de baja vehicular de la unidad sustituida y alta vehicular de la unidad nueva adquirida mediante la “Actividad Institucional” y entregar Título Concesión. Los concesionarios deberán adquirir vehículos híbridos o eléctricos para sustituir las unidades modelo 2006, cuya vida útil concluyó.
Es una burla el apoyo económico, los automóviles híbridos y eléctricos cuestan alrededor de medio millón de pesos, además tienen que ahorrar para cambiar la batería, sacar lo de sus gastos y mensualidades.