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Empresas automotrices en EU piden a Trump no abandonar el TLCAN

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Terminar con el TLCAN implicaría serias afectaciones a las cadenas de producción del sector automotriz/Imagen: Contacto Hoy

martes 16 de enero de 2018

En varias ocasiones, integrantes de la iniciativa privada ha pedido al presidente de los Estados Unidos, Donald Trump que cese sus amenazas de sacar a su país del TLCAN ya que consideran sería muy perjudicial para el sector.

México – Los empresarios han comentado que más que eliminar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), se debe pensar en renovar, ya que los tres países en su conjunto, representan una importante cadena de producción y abastecimiento para las compañías.

De manera específica, el presidente ejecutivo de Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA), Sergio Marchionne, quien anunció la semana pasada sus planes de mudar la producción de camionetas de México al estado de Michigan para el 2020, dijo que espera que el gobierno de Trump “reafine” algunas de sus demandas comerciales.

El mandatario republicano ha amenazado con retirarse del TLCAN, muy utilizado por las automotrices que tienen cadenas de producción y abastecimiento distribuidas en los tres países.

Marchionne, en una rueda de prensa en el Salón del Automóvil de Detroit, dijo que el cambio en la producción de camionetas de FCA en parte “va más allá de responder a algunas de las preocupaciones del presidente Trump sobre el desplazamiento de la capacidad de producción fuera de Estados Unidos”.

La decisión de FCA reduce el riesgo de que esos vehículos sean afectados por un arancel de un 25 por ciento si el TLCAN desaparece.

Por su parte, el CEO de Ford Motor Co, Jim Hackett, dijo el domingo a periodistas que el TLCAN necesita “ser modernizado”, y agregó que, de las tres grandes automotrices de Detroit, Ford tiene el porcentaje más alto de vehículos fabricados en Estados Unidos.

“Tenemos un gran compromiso con nuestro país y lo demuestran las cifras”, citó Reuters. A diferencia de General Motors Co y FCA, Ford no construye camiones en México.

La presidenta ejecutiva de GM, Mary Barra, expresó el sábado su optimismo en que el TLCAN logre sobrevivir con mejoras. Otros ejecutivos de alto rango de GM respaldaron los planes de la compañía de seguir construyendo camiones en México. (Reporte de David Shepardson en Detroit, reporte adicional de Nick Carey y Joseph White en Detroit; editado en español por Carlos Aliaga).

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Sobre Detter Hanzel Forteza Maya

Detter Hanzel Forteza Maya
Licenciado en Ciencias de la Comunicación con especialidad en temas de negocios y economía.