El avión considerado el más grande del mundo aterrizará en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en el primer trimestre del próximo año.
Ciudad de México.- Debido a la firma de un convenio con la aerolínea Air France y la Directora General de Aeronáutica Civil (DGAC), el Airbus A380 considerado el avión más grande del mundo aterrizará en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en el primer trimestre del próximo año. Esto se da a conocer en el marco de la visita de Estado que realizó el presidente Enrique Peña Nieto al país galo.
[box type=”shadow” ]Actualmente, Air France conecta dichos países a través de su Boeing 747 configurado con dos clases, sin embargo, con el cambio de avión se incrementaría su capacidad.[/box]
Con este acuerdo se inicia una nueva época en el desarrollo de la aviación mexicana y convierte al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en el primer destino de Latinoamérica en contar con operaciones regulares de esta gran aeronave”, dijo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en un comunicado.
En días previos, el director de la aerolínea en México, Eric Caron, adelantó a la agencia de noticias Notimex que el aterrizaje de la aeronave sería en enero del próximo año, y que el tema se abordaría durante la visita del mandatario mexicano a Francia.
“Trabajamos con los autoridades mexicanas para recibir el gigante aéreo con los dos pisos, estamos platicado porque el aeropuerto no está totalmente listo, necesitan adaptar la infraestructura pero esperamos concluir las discusiones y tener un compromiso a finales del año”, señaló Caron.
Preparando la llegada
Las adaptaciones, que se requieren para el A380 son tener un doble pasillo para abordar, así como en las pistas y en este sentido, reafirmó que las discusiones en este tema son positivas.
El A380 necesita un espacio de 80 por 80 metros para circular, por lo que la modificación sería en las calles de rodaje, sobre todo en las curvas que necesitarán pavimentación en los laterales debido a que dicho avión tiene los motores más separados (a diferencia del B747) y necesita rodar sobre suelo asfaltado.
En este sentido, autoridades del AICM señalaron que se requiere una inversión de 27 millones de dólares, para ampliar las pistas del aeropuerto capitalino, ya que actualmente el único aeropuerto capaz de recibirlo es el de Cancún.
Cabe señalar que esta no es la primera visita del Airbus 380 a México. El año pasado este ejemplar aterrizó en el aeropuerto de Cancún, hasta ahora el único espacio en donde puede aterrizar debido a sus dimensiones. Aquí el video de dicha visita.
https://www.youtube.com/watch?v=4_mej5cGt1Q
Por María Navarro.