Ferrocarril Mexicano (Ferromex) dio a conocer que su Consejo de Administración autorizó para este año una inversión de 250.9 millones de dólares.
Ciudad de México – La empresa mexicana indicó que este nivel de inversión le permitirá a la compañía seguir siendo la principal empresa de transporte ferroviario en el país, contando con la capacidad suficiente para la atención de sus clientes.
En un breve comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), precisa que del total, 26 por ciento de las inversiones será en capacidad, 25 por ciento en infraestructura y telecomunicaciones.
Asimismo, 13 por ciento en el rubro de proyectos estratégicos para los libramientos de Celaya y Monterrey, Túneles de Tepic, entre otros.
Ferromex se impuso en una subasta para comprar Florida East Coast Railway y ahora está negociando las condiciones con el dueño del ferrocarril regional estadounidense, Fortress Investment Group, dijeron las fuentes, citadas por El Financiero.
Si las negociaciones se completan con éxito se podría anunciar el acuerdo esta semana, añadieron las fuentes, que pidieron no ser identificadas porque el proceso de venta es confidencial.
Fortress no quiso hacer comentarios. Ferromex y Florida East Coast Railway no respondieron inmediatamente a requerimientos.
Las acciones de Grupo México cerraron en la Bolsa mexicana con una baja de un 3.22 por ciento a 58.16 pesos por acción, tras conocerse la noticia.
Florida East Coast Railway, que tiene su sede en Jacksonville, gestiona 565 kilómetros de vías en la costa este de Florida.
La ferroviaria estadunidense tiene capacidad para atender a un 70 por ciento del mercado de Estados Unidos en uno a cuatro días y atiende a una diversa combinación de clientes en los sectores intermodal, agregados, automotriz, químicos, metales y madera, y opera cerca de 550 mil carros cargados al año.
En México, Ferromex-Ferrosur cuentan con cerca de 10 mil kilómetros de ferrovías que cubren las principales zonas industriales y comerciales del país y se conectan con redes de transporte internacional a través de ocho puertos marítimos y seis cruces fronterizos, movilizan más de 1.4 millones de carros cargados al año.