Con la entrada en vigor de la Norma Oficial Mexicana NOM-068-SCT-2-2014, que regula las condiciones físico-mecánicas del autotransporte de carga y pasajeros que circulan por territorio nacional se prevé la homologación en la regulación en el autotransporte.
Ciudad de México (elsemanario.com).- A partir de este martes entró en vigor la Norma Oficial Mexicana que tiene el objetivo de regular las condiciones físico-mecánicas del autotransporte de carga y pasajeros que circulan por el territorio nacional.
En ese contexto, la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA) anunció que se encuentra lista y en condiciones de atender la demanda para dotar de verificadores expertos en la NOM-068-SCT-2-2014.
“La homologación en la regulación de condiciones mecánicas en el autotransporte, respecto a las que ya están en uso en Estados Unidos y Canadá, es la principal novedad de la Norma Oficial, dicho rubro representa una medida para agilizar la exportación e importación de productos entre los tres países norteamericanos”, detalló el organismo a través de un comunicado.
Asimismo resaltó que en trabajo conjunto con la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), cuenta con un programa de acreditación para Unidades de Verificación que responda puntualmente a las exigencias de la nueva NOM, el cual considera un parque vehicular cercano a las 500 mil unidades entre carga, pasajeros y turismo.
José Antonio Cifrián, presidente de la EMA destacó que para el organismo que dirige es fundamental darle mayor credibilidad al sector del autotransporte en México, y aseguró que esto sólo será posible con el avance, regulación y seguridad que traerá la nueva normativa a la industria
“Esta NOM (…) se verá reflejada de una manera positiva en el flujo, los tiempos y el crecimiento del comercio entre México, EUA y Canadá”, expresó Cifrián, de acuerdo con el escrito.
De acuerdo con la EMA, algunos de los elementos que se verán evaluados en la actualización de la NOM-068 son: establecer condiciones de aceleración de los vehículos, sistemas de combustible, transmisión, enfriamiento, hidráulicos, embrague, bandas de motor, suspensión, muelles, luces, frenos, llantas y hasta salpicaderas.
También se implementará la revisión de los reportes de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF) dependiente de la SCT cuando se sospeche de volúmenes de carga por encima de la capacidad declarada.
Además de la implementación de parte de la autoridad de un programa de inspección continua a los permisionarios de autotransporte federal con énfasis en las flotas de mayor tamaño.
Posteriormente, la EMA y la SCT colaborarán en conjunto para que las Unidades de Verificación hagan grabaciones y tomen fotografías de los vehículos verificados. Asimismo, la EMA estará obligada a la utilización de usuarios simulados con el fin de evitar vacíos legales.
La Norma Oficial Mexicana 068 fue publicada por primera vez en el Diario Oficial de la Federación el 24 de julio del 2000. Siendo que estas Normas deben de ser actualizadas cada cinco años de acuerdo con el artículo 51 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.