Tal y como lo hizo Volkswagen el septiembre pasado, Mitsubishi aceptó haber trucado pruebas de emisiones en Japón, por ello, se iniciará una investigación profunda con los vehículos vendidos en el extranjero.
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Este miércoles, el fabricante japonés de automóviles Mitsubishi Motors admitió haber “manipulado pruebas de emisiones para presentar mejores rendimientos energéticos”, un fraude que implica al menos 625 mil vehículos vendidos en Japón, aunque la investigación se ampliará al extranjero.
Están implicados cuatro modelos de mini-vehículos con cilindradas inferiores a 660 cm3, una categoría muy popular en Japón, de las cuales 468 mil unidades fabricadas por su compatriota Nissan (Dayz y Dayz Roox).
El anuncio se produce en momentos en que la industria automotriz está sometida a controles más estrictos, después de que el gigante alemán Volkswagen admitiera haber trucado motores de millones de sus vehículos.
“Pedimos disculpas a todos nuestros clientes y a las demás partes afectadas” declaró el presidente del grupo, Tetsuro Aikawa, durante una rueda de prensa en el Ministerio de Transportes.
Según la prensa, el constructor manipuló cifras sobre los neumáticos, logrando así resultados de consumo de carburante superiores en entre un cinco y un 10 por ciento a la realidad.
“Nuestro cliente Nissan ha descubierto diferencias entre las cifras proporcionadas y las constatadas y nos ha pedido que las revisemos”, explicó el constructor en un comunicado. “Hemos decidido parar la producción y las ventas de los modelos implicados”, añadió, precisando que Nissan hizo lo propio.
Importantes daños
El anuncio de Mitsubishi, poco antes del cierre de la bolsa, hizo que la acción del grupo cayera más de un 15 por ciento, su mayor retroceso en porcentaje desde 2004, cuando el grupo estaba en grave crisis.
Mitsubishi Motors tiene ahora una mejor salud financiera, aunque estuvo al borde de la quiebra hace 12 años, tras un escándalo de ocultamiento de defectos, lo que infringía la ley sobre las llamadas a revisión. El caso, muy mediatizado, causó mucho daño en la empresa y entre sus directivos.
Mitsubishi Motors, conocido por sus 4×4 Outlander y Pajero, vende en torno a un millón de automóviles por año. Para el año cerrado a finales de marzo de 2016, el grupo espera un volumen de negocios equivalente a 18 mil millones de euros (20 mil 300 millones de dólares).
Sus resultados serán divulgados el 27 de abril. El presidente del grupo ya ha advertido de que éstos pueden verse afectados: “No es un problema simple. Necesitamos tiempo (para evaluar el impacto sobre los resultados), pero algo sí es cierto y es que los daños serán importantes”.
La investigación interna ha revelado que “el método de pruebas utilizado, no conforme con las exigencias de la ley japonesa, fue aplicado a otros modelos producidos por Mitsubishi para el mercado japonés”.
“Teniendo en cuenta la gravedad de estos asuntos, también vamos a llevar a cabo investigaciones relativas a los productos fabricados para los mercados extranjeros”, con la ayuda de un “comité integrado únicamente por expertos externos”, indicó el grupo.