Pareciera que Uber está haciendo todo lo posible para restar usuarios, mientras Cabify aprovecha la oportunidad para sumar.
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Luego de que la aplicación del doble Hoy No Circula, las aplicaciones de transporte Uber y Cabify implementaron sus propias estrategias.
Por un lado, Uber implemento su ‘tarifa dinámica’, la cual consiste en alzar sus tarifas 9.9 veces. Al respecto, Luis Uriarte, director de comunicación de Uber, sostuvo en entrevista para Radio Fórmula que el incremento en el costo del viaje se debe a que el servicio opera bajo un sistema de tarifa dinámica, la cual funciona basándose en la demanda y el número de unidades disponible.
Uriarte dijo que el servicio enfrentó una demanda inusual debido a las restricciones de este miércoles que obligaron a guardar los vehículos con engomado rojo terminación 3 y 4, y el 9 y 0, lo cual impactó a la empresa ya que el 40 por ciento de su flota Uber tiene estas características y ante esta reducción, el sistema ha obligado a que las unidades que sí lograron circular coticen tarifas elevadas.
“La tarifa dinámica es la mejor manera que tenemos para garantizar que aquellas personas que necesitan movilizarse encuentren un Uber”, ya que se vuelve más atractivo para los conductores conectarse y ofrecer el servicio”, agregó.
[box type=”shadow” ]En la pasada contingencia, Uber aumentó la tarifa en 1.5 por ciento, por lo que ante la alta demanda 30 mil usuarios no pudieron conseguir una unidad Uber para trasladarse, señaló el vocero, por lo que en esta ocasión la empresa optó por una medida más estricta.[/box]
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Por el otro lado, la estrategia de Cabify consistió en reducir sus tarifas en un 25 por ciento en los trayectos de la categoría Lite (autos sedan medianos) y Executive (autos de lujo).
Con esta medida, aplicada desde el pasado 4 de marzo, el costo mínimo por trayecto en la categoría Lite se redujo de 40 a 30 pesos en solicitudes inmediatas, y cuando se trata de reservaciones de 80 a 60 pesos, mientras que en la categoría Executive baja de 50 a 37.5 pesos, y en reservaciones de 100 a 75 pesos.
Cabify registró un aumento de descargas de del 70 por ciento el pasado martes y del 140 por ciento el miércoles, lo cual responde a las medidas de contingencia y a los altos precios de su competencia.
Alejandro Sisniega, city manager de Cabify México, dijo en entrevista para Expansión que su flota se redujo en 38 por ciento por lo que la disponibilidad de sus vehículos se vio afectada, sin embargo, no aumentó en gran medida el tiempo para abordar una unidad y mucho menos sus tarifas, ya que Cabify no utiliza tarifas dinámicas, sino que basa su costo del viaje por kilómetros recorridos.
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Uber y su tarifa dinámica vs Cabify y su reducción en tarifas ¿cuál ganó?