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Día Internacional del Peatón, momento para reflexionar sobre vialidad

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Peatones y ciclistas representan el 26% de muertes registradas en el Mundo/Imagen: Twitter

viernes 17 de agosto de 2018

El 17 de agosto de 1896 se registra el primer deceso de una persona por atropellamiento. De acuerdo al dato histórico, el funcionario encargado de la investigación afirmó: “esto no debe volver a ocurrir nunca más”, a partir de ese hecho se conmemora el Día Internacional del Peatón.

Ciudad de México .- A la fecha, la Organización Mundial de la salud (OMS) reporta que los accidentes de tránsito son la principal causa de muerte entre personas de edades comprendidas entre los 15 y los 29 años.

Asimismo, la OMS reporta que los usuarios menos protegidos en la vía de tránsito, peatones y ciclistas, representan el 26 por ciento de muertes registradas en el mundo.

A su vez, el reciente Informe sobre la Situación Vial, México 2017, de la Secretaria de Salud reporta que los accidentes de tránsito se encuentran entre las 10 principales causas de muerte. El informe indica que son 16 mil 185 defunciones por esta causa y de los cuales, siete mil 137 son peatones.

“Por décadas se ha desarrollado un modelo excluyente de movilidad que ha privilegiado el diseño de infraestructura que beneficia solo el uso del automóvil, lo que trae como resultado el olvido de diseños a una escala humana que garanticen la seguridad y respecto de vida de los usuarios más vulnerables de la vía (peatones y ciclistas)”, explicó Víctor Alvarado coordinador de Movilidad de El Poder del Consumidor.

Con motivo de la conmemoración del Día Internacional del Peatón,  especialistas de Espacio Público y Movilidad Urbana de la UNAM e integrantes de Cruce Colectivo recorrieron vialidades, senderos peatonales y espacios públicos de alta relevancia y congregación peatonal dentro de la Zona Metropolitana del Valle de México, como Avenida Central, Calzada de Tlalpan, Eje Central, Calle de Madero, Parque La Bola, Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, Monumento a la Revolución, La Alameda Central y El Barrio Chino, donde diagnosticaron que el diseño de vialidades y su infraestructura sigue privilegiando el flujo de vehículos por encima de líneas de acceso peatonal.

Sin embargo, la recuperación de espacio público y/o su rehabilitación han creado espacios donde los peatones se sientes seguros para estar y convivir ya que les permite conectarse con sus necesidades de movilidad y/o esparcimiento de forma segura.

Dieron como ejemplo de una mala práctica en la Ciudad de México, la existencia de puentes que denominan anti-peatonales, que, de acuerdo a cifras del Instituto de Geografía de la UNAM, reveló que 26.68 por ciento de los accidentes en la CDMX ocurre a menos de 300 metros del 66.45 por ciento de los puentes. Los especialistas señalaron que estas cifran demuestran la ineficiencia y poca accesibilidad de estas estructuras. Coincidieron que estos accidentes viales se dan porque los automovilistas se confían a que no habrá personas en la vía, en tanto los peatones siempre utilizarán un recorrido directo.

En tanto, Maytonce García director de Transita Seguro, afirmó que “si el caminar es una actividad intrínseca del ser humano, la cual puede ser limitada por algún accidente, enfermedad o gravidez, es importante valorizar las sendas peatonales con verdadera accesibilidad universal, esquinas sin puestos ambulantes o infraestructura urbana como innumerables teléfonos públicos etc. Solicitamos a las autoridades de tránsito tomar medidas enérgicas para amonestar y retirar a todo vehículo que se estacione sobre una banqueta, incluso sea el acceso a su cochera. Pues entorpece el lugar sagrado para el peatón: La Banqueta”.

Organizaciones de la sociedad civil como El Poder del Consumidor, Transita Segura México, Cruce Colectivo y Área Común, conmemoraron el Día Internacional del Peatón con cifras que representan avances y retrocesos a partir del registro de la primera persona atropellada. Recordaron a las autoridades que, en el espacio público, en los entornos urbanos y regiones rurales el peatón es primero.

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Sobre Detter Hanzel Forteza Maya

Detter Hanzel Forteza Maya
Licenciado en Ciencias de la Comunicación con especialidad en temas de negocios y economía.