La Unión Europea, China, Canadá y México; podrían responder con la misma moneada a Estados Unidos si el presidente Donald Trump insiste en imponer impuestos al acero y el aluminio.
La aferrada intención de Donald Trump por “Hacer América grande de nuevo” a través de políticas proteccionistas, lo lleva a tomar decisiones no tan reflexivas en materia comercial y es que su más reciente idea de imponer aranceles al aluminio y al acero importado a Estados Unidos, despierta la inquietud de la economía global que no dudarán en responder con medidas similares.
De concretarse la intención de Trump de establecer un impuesto del 25 por ciento a la importación del acero y del 10 por ciento al aluminio, la Unión Europea registraría pérdidas de hasta 2,800 millones de euros.
La Comisión Europea podría responder con tres dardos directos al mercado estadounidense: 1) imponer fuertes aranceles a las exportaciones de productos emblemáticos de Estados Unidos, 2) adoptar medidas de salvaguardia o 3) una demanda ante la Organización Mundial del Comercio (OMC).
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China también ha sido amenazada por Trump. La meta del gobierno estadounidense por lograr una reducción su déficit comercial hace que la presión contra el gigante asiático se agudice.
Trump busca presionar a China para que elabore un plan para reducir su superávit comercial con la mayor economía global en 1.000 millones de dólares.
México y Canadá, también se ven amenazados por este arancel y Trump busca presionarlos condicionando un arancel cero a cambio de un nuevo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) “justo” para los intereses de Estados Unidos.
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A pesar de que Estados Unidos ha asegurado, a través de su ministro de Comercio, Wilbur Ross, que no busca desatar una guerra comercial, la realidad es que el proteccionismo de Trump mantiene el libre mercado en riesgo y la decisión de Casa Blanca por establecer aranceles son un factor fundamental que alimenta la incertidumbre.
La renuncia de Gary Cohn, visto como un bastión frente al nacionalismo económico de Trump, despeja la vía a una mayor influencia de funcionarios de línea más dura en temas comerciales, como el asesor Peter Navarro y el secretario de Comercio, Wilbur Ross.
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