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Chrysler podría volver a la Bolsa de Valores de la mano de Fiat


miércoles 15 de enero de 2014

Tras la adquisición de la totalidad de Chrysler por la italiana Fiat el pasado 01 de enero, la sociedad resultante probablemente tendrá un nuevo nombre y cotizará en Wall Street.

Roma, Italia.- El director general de Fiat Sergio Marchionne declaró en una entrevista  concedida la semana pasada al diario italiano La Reppublica, que espera que la fusión entre el grupo italiano y el estadounidense pueda concretarse “inmediatamente”.

Recordemos que el pasado primero de enero la Fiat anunció que obtendría el control total de Chrysler, con la adquisión del 41.46% del capital de esa empresa, aún detentado por el fondo Veba.

El acuerdo debe ser firmado a más tardar el 20 de enero y concluirá el proceso iniciado en 2009, mediante el cual el grupo italiano inició el control paulatino del estadounidense, salvándose de la quiebra.

Marchionne confirmó que la empresa que nacerá de la fusión será cotizada donde exista “un acceso más fácil a los capitales” y que ello sería en Nueva York, aunque la decisión definitiva espera al consejo de administración.

Asimismo, dijo que la localización de la sede del nuevo grupo será decidida con base en la elección del mercado de valores en el que será cotizada, aunque tendrá “un valor puramente simbólico”.

Reconocío que el proceso de fusión con Chrysler ha salvado a Fiat y a sus trabajadores de la tempestad de la crisis económica italiana y europea y ha dado la posibildad de supervivencia a la industria automotriz nacional en un mercado golpeado.

Así mismo, confirmó que los productos de Fiat irán a la parte alta del mercado y saldrán del segmento bajo e intermedio.

“Chrysler nos ha completado gran parte del rompecabezas, sobre todo en el área crucial EU-Canadá-México, donde hoy podemos entrar con las botas, mientras ayer debiamos presentarnos con zapatillas de bailarina”, señaló.

La única compañía automotriz que actualmente cotiza en  la Bolsa de Valores de Nueva York es el gigante General Motors, que en su último año rompió todos los récords de ventas al comercializar 9.7 millones de unidades en todo el mundo.

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