Ante la falta de capacidad del Aeropuerto para atender a todos los usuarios, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, comentó que ya se trabaja en el análisis técnico de lo que sería un nuevo aeropuerto con una inversión de 120 mil millones de pesos.
Ciudad de México.- El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza indicó que ante la falta de capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para atender a todos los usuarios, ya se trabaja en el análisis técnico de lo que sería un nuevo aeropuerto con una inversión de 120 mil millones de pesos.
”El tiempo obviamente está encima, el tiempo que habíamos fijado del mes de junio está agotado, pero se tomará una vez que las cuestiones técnicas estén superadas”, aseguró el funcionario en conferencia de prensa.
El funcionario federal aseguró que la decisión sobre la ampliación del AICM se tomará una vez que las cuestiones técnicas estén agotadas, la recomendación es una ampliación que se realizaría en terrenos ubicados tanto en el Distrito Federal como en el estado de México y, de avalarse el proyecto de ampliación requerirá una inversión de más de 120 mil millones de pesos, tal como se anunció en la presentación del Programa Nacional de Infraestructura, precisó.
En conferencia de prensa en la Cámara baja, luego de participar en el Foro Nacional de Infraestructura, añadió que se ampliarán las instalaciones existentes en donde se pueden incluir modalidades de conectividad definidas por los técnicos que, insistió, aún no terminan los estudios correspondientes.
El proyecto continúa en análisis técnico, por lo que aún no se ha tomado una definición respecto a la infraestructura que se desarrollará, afirmó Ruiz Esparza al término de su participación en el Foro Nacional de Infraestructura realizado en la Cámara de Diputados.
“Estamos en el análisis técnico, no es una definición política de cómo conjuntar todos los estudios que se hicieron en un plazo muy rápido: aeronáuticos, los estudios de uso del suelo, los estudios hidráulicos, la parte de ingeniería del proyecto, la parte de arquitectura, conjuntando eso para que se pueda tomar una definición técnica y se diga cuál es la mejor definición”, dijo.
Lo que es un hecho es que los terrenos donde se ampliará están dentro del Distrito Federal y parte del Estado de México, sostuvo el titular de la SCT.
Con información de Notimex y medios