Este martes, el titular de la Semarnat, Rafael Pacchiano, anunció que para julio se endurecerán las medidas del programa Hoy No Circula. ¿Cuáles serán estas medidas?
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Luego de dos semanas de aplicación de las ‘nuevas medidas’ del programa Hoy No Circula, la calidad del aire sigue siendo mala. Pese a que esta estrategia no ha mostrado un impacto positivo en los niveles de contaminación en la Ciudad de México, autoridades en la materia adelantaron algunas de las otras nuevas medidas que se aplicarán a partir del mes de julio.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) emitirá en julio una nueva norma de verificación vehicular en la que se reducirán los límites de emisiones contaminantes por automóvil, con ello, el programa Hoy No Circula volverá al esquema de hologramas para determinar cuándo puede circular o si está exento del mismo, pero con mayor exigencia, sostuvo la encargada de la política ambiental, Tanya Müller García.
Habrá nuevos lineamientos para realizar la verificación, entre ellos, se utilizará el sistema de diagnóstico a bordo (OBD, por sus siglas en inglés), es decir, la computadora que por ley debe tener todos los coches modelo 2006 y posteriores, que mide la emisión de gases contaminantes y de la cual, se hará una lectura en los verificentros para saber cómo están funcionando el convertidor catalítico y la recuperación de vapores.
En este sentido, el gobierno ya realiza pruebas con esta nueva modalidad, por lo que estará lista para su aplicación una vez publicada la nueva norma federal, sin embargo, los modelos posteriores a 2006 que no cuenten con OBD seguirán verificándose de la misma forma que hasta ahora.
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¿Las motocicletas tendrán que verificar?
De acuerdo con estadísticas lanzados por la Secretaría del Medio Ambiente local, las motocicletas son la segunda fuente de emisión de bióxido de carbono por viaje y por persona entre los distintos vehículos de transporte público y privado, por lo que se está elaborando una norma oficial para que las motocicletas sean sometidas también al proceso de verificación con el propósito de que entre en vigor el próximo año.
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Creación de ecozonas y cobro por congestión
Müller García agregó que se estudia llevar a cabo acciones como la creación de ecozonas y cobro por congestión, para limitar la circulación vial en polígonos determinados, aunque, dijo, se está en una etapa de análisis y evaluación.