Se ha armado un gran revuelo en torno al posible impacto que el nuevo hoy no circula puede tener en el paisaje económico de esta Ciudad de México.
Me parece que nos obligará a reducir y redimensionar a la baja todas nuestras actividades y el rendimiento de nuestro trabajo y la manera en que comerciamos con el producto de nuestro trabajo.!!!! Pareciera que nuestra vida se volverá profundamente local.
Nadie duda que en los próximos años tendremos que irnos desvinculándonos del automóvil, pero cómo lo conseguimos cuando no hay un transporte público eficiente, seguro y limpio? Y cuando en la economía actual el costo del tiempo es fundamental?
Derrochamos hora tras hora en el atasco del tráfico en vez de pensar y producir. Esto no tiene sentido alguno.
El sistema de transporte dependiente del automóvil ya se colapsó, el desplazamiento en automóvil es la menos productiva y la menos placentera de todas las formas de transitar por esta Ciudad.
Los costos y las pérdidas son asombrosos!!! Los atascos son la norma a cualquier hora los 365 días del año. Resulta irónico pensar que alguien verdaderamente consideró que la construcción del segundo piso del periférico sería una solución y ayudaría a resolver la situación cuando de hecho empeoró por mucho, la crisis vial de la Ciudad.
Creo que el papel del Gobierno de esta Ciudad tendría que ser asegurar la circulación con eficiencia de personas, bienes e ideas en vez de amenazar la vitalidad de los seres que moramos en el D.F.
No tenemos elección, con una línea menos del metro, un nuevo “hoy no circula” , las condiciones del transporte público y las manifestaciones que la Regencia de la Ciudad tan benévolamente permite, parecemos condenarnos a aceptar estas condiciones o huir de la Ciudad.
La cantidad de oportunidades de trabajo están descendiendo, (igual que las ilusiones) en un intento vano de evitar lo inevitable nos levantamos todos los días esperando una mejora en la calidad de vida.
La diferencia entre la élite y el resto del mundo ya es un hecho y para lograr una recuperación económica se requiere la construcción de nuevos puestos de trabajo. Medidas como el hoy no circula en la Ciudad, inhiben esta creación y sin ellos la economía no se recuperará
La noticia del hoy no circula en mi caso, me deja con una gran desesperanza y la certeza que esta administración no está entendiendo la magnitud del problema que enfrentamos. Alguna idea de qué hacer?
Comentarios muy certeros y sin afán de ser agresivos ni apasionados. Solo me quedó una duda Sra. Kluk: ¿Como inhibe el “no circula” la creación de puestos de trabajo? Un ejemplo sería muy ilustrativo para complementar el artículo