La planta de Porsche es considerada una hazaña logística. La construcción, de principio a fin, llevó aproximadamente dos años.
Stuttgart, Alemania.- Invitados de alto nivel de diversos ámbitos, como la política, la industria y la cultura, asistieron a la inauguración oficial de la planta de Porsche en Leipzig. La cual tuvo un costo total de 500 millones de euros y fue diseñada conforme a los criterios ambientales especiales, fue ampliada para la producción del nuevo Porsche Macan e incluye un taller de carrocería y un ultramoderno taller de pintura.
Durante la ceremonia inaugural el presidente del Consejo Ejecutivo de Porsche, Matthias Müller afirmó“el hecho de que Porsche haya invertido medio millón de euros en la planta de Leipzig además del costo original de 250 millones de euros, y que en consecuencia se generarán 1.500 nuevos puestos de trabajo, deja algo bien claro: estamos absolutamente convencidos de las cualidades de esta ubicación y de que el Macan tendrá un enorme éxito de ventas”.
En la ceremonia inaugural hubo una producción escénica presentada por músicos, actores y empleados de Porsche de Leipzig, quienes guiaron a la audiencia por un viaje a través de la historia automotriz de Alemania y Sajonia.
En su discurso, el ministro federal de Economía alemán, Sigmar Gabriel destacó la importancia de la elección del lugar y afirmó, “la nueva fábrica de Porsche en Leipzig demuestra que la industria tiene futuro en Alemania y en el resto de Europa. Desde Leipzig, se envían automóviles a distintas partes del mundo. Nuestra industria automotriz es líder mundial, en particular, en el segmento de autos de lujo, y así debe continuar. Debemos seguir fabricando los automóviles más modernos, más seguros y más ecológicos”.
Matthias Müller expresó, “en este momento deseamos agradecer a todos los empleados y proveedores que participaron en la concreción de la ampliación de la planta de Porsche en Leipzig. Deseo expresar mi agradecimiento también a las autoridades del Estado Libre de Sajonia y de la Ciudad de Leipzig”.
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