El Gobierno del Distrito Federal finalmente ganó una de las tantas batallas que ha emprendido en contra de la Secretaría de la Función Pública (SFP) y esta vez obtuvo una suspensión definitiva con la que evitará pagar el reclamo de 489 millones de pesos.
“La magistrada nos concedió la suspensión provisional y después la suspensión definitiva y ahora se atrajo por la sala superior de ese tribunal y estamos atentos a su determinación”, señaló José Ramón Amieva (consejero Jurídico del DF).
También se intercedió ante el Tribunal Superior de Justicia del DF, donde se gestionó una acción declarativa para que se pronuncie un juez sobre los alcances del contrato firmado por el consorcio ICA-Carso-Alstom y el GDF; los alcances de la fianza así como los conceptos adicionales que busca acreditar el consorcio en la parte de mantenimiento.
Será hasta la primera semana de junio el TSJDF de último momento se pronuncie.
De acuerdo a Amieva, restan dos juicios en el Tribunal de lo Contencioso Administrativo contra el ex director del Proyecto Metro Enrique Horcasitas y el actual titular.
Arranque de Línea 12, por confirmar
Alfredo Hernández (secretario de Obras y Servicios del Distrito Federal) informó que en un lapso de 15 días se conocerán las causas de las fallas de la Línea 12 del Metro, así como la fecha en que se podrá reanudar el servicio.
Entrevistado luego de una reunión con el sector formal de la construcción y su cadena productiva, el funcionario señaló que se revisan las causas de las irregularidades en la llamada Línea Dorada del Sistema de Transporte Colectivo (STC) para corregirlas.
“Estamos hablando que en dos semanas y media les vamos a dar esa información para saber exactamente cuál es el alcance de todas esas intervenciones y cuál es el programa de cada una de las actividades, y será traducido en la fecha de la puesta en marcha”, expuso.
Agregó que las muestras de diversos materiales continúan en los laboratorios franceses y estimó que “a principios de la próxima semana para poder determinar cuáles son las causas de lo que estamos viendo, un efecto, y se están buscando las causas para corregirlas”.
El funcionario capitalino explicó que está por terminar de calibrase la máquina reperfiladora del consorcio constructor para realizar los trabajos de rehabilitación necesarios que implican el uso de esa máquina.
Con información de medios.
