En próximos días se va a presentar el plan maestro de conectividad, en el cual se incluyen los accesos para llegar al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Ciudad de México.- Raúl González, director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, advirtió que antes de que concluya junio, se presentará el plan maestro de conectividad que incluye las vialidades y el transporte a través de carretera y transporte masivo, como el Metro y Metrobús.
“Tenemos resuelta la forma como llegar con fluidez al NAICM para el 2020, que es la fecha, de acuerdo a la ruta crítica, que se pondrá en funcionamiento el Aeropuerto”, dijo González.
De acuerdo al funcionario, en entrevista para un programa radiofónico, se estima que en automóvil, para trasladarse de la Terminal 2 al NAICM se harán trece minutos.
“La T1 está sobre la autopista Peñón-Texcoco que está en el Edomex y ya no se prolonga en el DF y ahora se va a prolongar hasta Oceanía, entonces, si vienes en Circuito Interior en cualquiera de los lados, ya sea del Oriente o Poniente, se entraría a Oceanía y se tomaría la autopista Peñón-Texcoco, que llevaría directamente a la T1. Sería un intervalo de trece minutos”, estimó.
Por ahora se sabe que gente que viene de Satélite, se estima que actualmente realizan un trayecto de una hora al Aeropuerto, a través de la Autopista Naucalpan-Ecatepec que llega a la México-Pachuca, se va a prolongar para llegar de manera directa al Aeropuerto, reduciendo su traslado a 40 minutos.
“La gente que incluso venga del norte del país, de estados como Querétaro, llegará mucho más rápido”, estimó González.
Por ahora, la gente que quiera llegar del sur-poniente l NAICM, seguirá trasladándose en Río Churubusco o Viaducto, hasta entroncarse con las nuevas vialidades, que se encuentran en negociaciones con el gobierno capitalino, pues incluso se plantea construir un segundo piso sobre Viaducto, sin que hasta ahora se concrete el desarrollo de algunas de estas vialidades.
