El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) ha sido catalogado como una de las obras de infraestructuras más importantes de las últimas décadas en el país, está proyectado para tener una capacidad seis veces mayor a la actual terminar aérea y una vez concluido, será el segundo más grande a nivel mundial, pero su construcción ha sido tema de polémica e incluso se ha puesto sobre la mesa su posible cancelación, pero si se suspende al Nuevo Aeropuerto de la CDMX ¿qué efectos tendrá en la economía?
Ciudad de México.- Sin duda obras de esta magnitud tiene una repercusión significativa en el entorno social, económico y urbano; juegan un papel importante para el desarrollo del país hacia el futuro y resuelve algunas necesidades para el sector aéreo y turístico, aumentando las posibilidades de atraer más viajeros a nuestro país.
Según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en esta obra “participan 321 empresas; seis mil millones de dólares de bonos verdes y mil 500 millones de dólares en Fibra E están financiando la obra, es autofinanciable, es una obra que se paga ella misma”.
Hasta el momento ha creado 45 mil empleos pero en la medida en que avance la obra en este mismo año, llegará a 70 mil u 80 mil puestos laborales activos y según Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes, “el NAIM generará un gran beneficio a toda la zona cercana, como Atenco, Texcoco, Ecatepec, Nezahualcóyotl”, en donde más del 80 por ciento de la población de estos municipios “sabe del beneficio que está aportando la obra”.
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Se frenaría el turismo internacional
Pero uno de los impactos que tendría la cancelación de esta obra, como lo ha propuesto el candidato a la presidencia Andrés Manuel López Obrador, impactaría de manera negativa el aumento de turistas en el país, según lo considera Gloria Guevara Manzo, presidenta y CEO del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por su sigla en inglés).
En declaraciones que retoma El Financiero, la ejecutiva señaló que “se requiere invertir en la infraestructura correcta con la tecnología adecuada para recibir a las aerolíneas y la conectividad necesaria para que el país crezca en término de turistas”, por lo que no terminar el NAICM “afectará la competitividad turística del país frente a otras naciones”.
Esto debido a la alta demanda de pasajeros que tiene la terminal aérea actual, que cifras del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México afirma que se ubica en 42 millones de visitantes actualmente y en los últimos 50 años ha crecido a 5.9 por ciento en promedio.
Impacto en el Producto Interno Bruto
Pero obras de este calado tienen un impacto en el desempeño de la economía del país y en este sentido, Federico Patiño Márquez, director general de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, aseguró que el NAIC será un factor fundamental para el crecimiento del país.
“Si no tenemos esta infraestructura aeroportuaria” -aseguro el directivo-, la demanda creciente de viajeros “no la vamos a poder captar” y esto significa “tanto como renunciar el 3.3 por ciento del PIB (Producto Interno Bruto)”.
Así, el debate que se ha originado por la propuesta de campaña de un candidato a la presidencia ha tenido estas reacciones, que por su parte pretenden explicar la importancia y trascendencia que tiene esta obra para el desarrollo del país.
