¿Cuanto necesita la CDMX para rehabilitar los trenes del Metro?

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La rehabilitación total de trenes que se encuentran en estado de abandono y que han sufrido de desmantelamiento paulatino en los últimos años requeriría de una inversión de 20 mil millones de pesos

El gobierno de la Ciudad de México invertirá 20 mil millones de pesos en los próximos años para renovar y adquirir trenes para la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro, adelantó el director de ese organismo, Jorge Gaviño.

Este viernes, se pusieron en marcha cinco trenes que darán servicio  en las Línea 7 y del Metro, y en los que se invirtieron 300 millones de pesos para reconstruirlos y alargarlos de seis a nueve carros.

De acuerdo con Gaviño, el programa de rehabilitación total de unidades que se encuentran en estado de abandono y que han sufrido de desmantelamiento paulatino en los últimos años requeriría de una inversión de 20 mil millones de pesos.

Puntualizó que se requiere de recuperar 85 trenes para las líneas 4, 5, 6, 7 y B.

Existen otros 45 trenes para las líneas 2 y 7; 39 trenes de la línea A que serán sometidos a rehabilitación y reconversión.

La ampliación de la Línea A del Metro requerirá de la adquisición de 14 trenes nuevos; la ampliación de la línea 12 requiere de 12 trenes nuevos; y la de la Línea 9 de 3 trenes nuevos.

Además, este mes se emitirá la convocatoria para compa de 15 trenes para línea 1.

Queda por saber la respuesta que dará Ejecutivo Federal, debido a que actualmente se dice,  está en política de austeridad, sin embargo, durante el anuncio de las nuevas medidas del Hoy No Circula se anunció un apoyo para mejorar la calidad del aire del valle de México.

Este presupuesto de 20 mil millones están supera por mucho los cinco mil que solicitó en el mismo acto el jefe de gobierno de la Ciudad de México, Miguel Angel Mancera, quien más temprano anticipó que iba a invertir 500 millones inmediatamente para actualizar parcialmente el parque de autobuses capitalinos

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