El IDx Freeflow, refleja una visión casual centrada en el estilo de vida; mientras que el IDx NISMO, es un modelo ultra-deportivo que tiene la apariencia de un simulador de conducción.
Michigan, Estados Unidos.- En una sociedad donde los vehículos se compran por el reflejo del estilo de vida del conductor, la forma en que los futuros modelos se están diseñando necesita ser revolucionada. Este es el pensamiento detrás de la visión de “co-creación” de los conceptos de Nissan IDx Freeflow e IDx NISMO, que hacen su primera aparición en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2014 en Detroit.
El enfoque de desarrollo de productos “co-creación” requirió la colaboración de los consumidores desde el inicio del proceso. Fue diseñado para atraer a los “nativos digitales”, la generación nacida después de 1990, e integra sus opiniones en el proceso de creación. Nissan cree que este enfoque podría tener aplicaciones reales en el futuro cercano.
“IDx NISMO e IDx Freeflow muestran cómo Nissan está utilizando métodos de desarrollo de productos nuevos e innovadores para satisfacer las necesidades de los clientes más jóvenes que tienen nuevas e emocionantes ideas, y colaborar con ellos para construir los vehículos que quieren”, dijo Shiro Nakamura, vicepresidente senior y jefe creativo de Nissan Motor Co., Ltd.
Also making their North American debut at #NAIAS are our IDx Freeflow and NISMO concepts! #NissanNAIAS pic.twitter.com/c5UzJ8R484
— Nissan (@NissanUSA) enero 13, 2014
IDx: Un nuevo comienzo
El título que Nissan dio a los dos nuevos conceptos, “IDx”, refleja esos ideales. “ID” es el acrónimo tomado de “identificación”, de acuerdo a las cosas que los individuos relacionan a nivel personal en un vehículo. La “x” es la variable, que representa los nuevos valores y sueños que nacen a través de la comunicación.
La colaboración con los miembros de la generación de “nativos digitales” crea una oportunidad para incorporar una serie de nuevas ideas y posibilidades creativas. El diálogo “co-creación” llegó a lo largo y ancho, desde la estructura básica de los vehículos, hasta los últimos detalles y acabados.
El diseño de los dos conceptos IDx incorpora la expresión directa de los “nativos digitales” y la forma ideal en un sedán compacto. Era como si se les diera un lienzo en blanco para conceptualizar libremente cualquier idea creativa.
Con el fin de tener suficiente flexibilidad, compatible con la creatividad inherente al enfoque IDx, algunas zonas del interior incorporan doble capa de piel “ajustada”, por ejemplo, el tablero es simple pero refinado, creado mediante el empleo de yeso moldeado en partes en la estructura de la carrocería y en los ductos de ventilación. Al combinar esto con el uso moderado de vestiduras ajustadas, el tablero puede ser una base para diversas expresiones y funciones. Del mismo modo, el manómetro, la consola central y consola de piso fueron hechos a mano para permitir que cualquier pieza necesaria pueda ser instalada de una manera fácil y sin problemas.
Los interiores de los conceptos IDx son la última expresión de los valores de los “nativos digitales” en una forma flexible que es suficientemente maleable para proyectar una exquisita estructura mientras se traduce en un espacio interior único.
IDx Freeflow
El IDx Freeflow refleja las sensibilidades de sus co-creadores; la perspectiva de la gente que busca lo natural y de buen gusto en cada aspecto de su vida diaria.
Los detalles interiores de este vehículo concepto de cuatro pasajeros son una mezcla de funcionalidad a la moda seleccionada cuidadosamente y confort en un diseño lleno originalidad creativa.
El volante redondo, incrustado en el tablero superior, tiene un velocímetro moderno que no parecería fuera de lugar en la sala de una persona joven. Junto con un reloj análogo prominentemente colocado por encima de los centrados monitores de funciones, el efecto acumulado es el de un interior que se siente altamente influenciado por el deseo de un espacio acogedor y relajante.
Adicionalmente, la coordinación de acabados en metal con el espeso material de revestimiento sobre el tablero y la consola, combinados con la tela seleccionada para cubrir los asientos y ciertas áreas del equipamiento, producen secciones que deslumbran los ojos pero que están balanceadas con tonalidades más relajantes en otros lugares.
En particular, la textura moderadamente difuminada y el color de la tela usada en el interior transmiten una nuevo tipo de calidad, un encanto de vuelta a lo básico rara vez visto en los vehículos hasta ahora.
Aunque compacto de tamaño – alrededor de 4.1 metros de longitud, 1.7 metros de ancho y 1.3 metros de altura – el IDx Freeflow impresiona con su audaz pero realzado exterior.
El redondo “techo flotante” del vehículo es otro pequeño cambio en el diseño que acentúa la forma de caja simple de la carrocería. El diseño de “techo flotante” se comparte con los conceptos de Nissan Resonance y Concepto Sedán Deportivo, que son un vistazo a los futuros vehículos de producción de Nissan.
El color exterior es una combinación de blanco y lino (tono marrón claro), que invoca una sensación casual con accesorios color plata. El efecto visual en conjunto se completa con la adición de ruedas de cromo de 18 pulgadas.
La búsqueda de autenticidad de la generación nativa digital puede también ser interpretada como una demanda por economía y eficiencia en sus vehículos de uso diario. Para este tipo de vehículos, el alto nivel de ahorro de combustible requerido y el rendimiento de conducción podrían provenir de un sistema de propulsión con un motor de gasolina de 1.2 a 1.5 litros acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT).
IDx NISMO
El diálogo de co-creación del IDx NISMO tomó la herencia de los antiguos vehículos de carreras de Nissan en forma de caja simple y casados con una variedad de nuevos detalles.
Aunque IDx NISMO comparte la misma longitud y altura de su primo IDx Freeflow, los 18 metros de ancho del vehículo es un testimonio de su baja y amplia postura que hace hincapié en sus proporciones deportivas.
Una de las señas de identidad de los vehículos de carreras en forma de caja es la velocidad a través de una nariz inclinada inversa. En el IDx NISMO, este elemento en el diseño frontal está embellecido por un aura de seriedad comunicada por el uso de paneles de carbón. Silenciadores laterales proporcionan una nota de escape agradable. El vehículo también tiene toques contemporáneos como spoilers aerodinámicos delanteros, traseros y laterales, además de neumáticos ligeros 225/40 de 19 pulgadas.
Para satisfacer las altas expectativas de un motor con la tarea de propulsar un vehículo, una de las propuestas de los ingenieros de Nissan es la combinación de un motor turbo de alto rendimiento de 1.6 litros de inyección junto a una transmisión CVT con cambio manual de seis velocidades y control de revoluciones sincronizado.
Al escanear el interior se revelan coberturas de asientos color carmesí que atraen la vista, complementado por medidores de aspecto “espartano” que animan el ambiente del vehículo de carreras. La superficie de metal brillante contrasta con la tapicería de gamuza roja que se ve resaltada por las costuras azules.
“El diseño conmovedor de esta máquina hace eco de los vehículos de carreras del pasado unidos con el zumbido que los “nativos digitales” obtienen del mundo virtual que conocen bien.” dijo Nakamura.
“Que este vehículo pudiera resultar simplemente del diálogo de co-creación, ejemplifica el fresco enfoque de Nissan para contemplar el diseño de vehículos, e incluso enciende la llama en los corazones de la gente por los viejos tiempos de las carreras de alto desempeño”, agregó.
