El presidente de la Asociación Nacional de Transporte y Movilidad aseguró que el fin al incremento mensual a combustibles podría mejorar el servicio de transporte público.
Ciudad de México.- Después de que el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Luis Videgaray, anunciará que el Congreso de la Unión decidió reducir el ritmo del incremento a los combustibles y será según la inflación que se de a partir de 2015 , el presidente de la Asociación Nacional de Transporte y Movilidad (AMTM), Jesús Padilla Zenteno, dijo que estas acciones ayudarán a disminuir los costos de operación del transporte público urbano de pasajeros, pero existen otros factores que afectan la posibilidad de ofrecer una mejor calidad en el servicio.
El tema, será uno de los analizados y discutidos en el VI Congreso Internacional de Transporte (CIT), el próximo abril. El presidente de la AMTM adelantó que en México se requieren otros estímulos y recalcó que “sin utilidad es imposible prestar un buen servicio. Esto afecta porque los transportistas sacrificamos utilidad por calidad: dejamos de darle mantenimiento al vehículo para poder sostener los niveles de ingreso”.
Padilla Zenteno agregó que es “urgente apostarle al transporte público”, ya que si una parte importante de los ciudadanos que utilizan este servicio comenzarán a usar el automóvil, no habría capacidad de moverse en la Ciudad de México.
“La apuesta por el transporte público es un tema de calidad de vida, pero también tiene que ver con la competitividad de las ciudades”, aseguró.
Según el titular de la AMTM, los asuntos del transporte público se deben coordinar con autoridades para que ellas tengan claras las opciones que se pueden tomar y analizar y ejecutar una verdadera política de movilidad.
Explicó que la función de la AMTM “es fungir como el lugar de encuentro de los diferentes tomadores de decisiones, para que cada quien aporte desde su ámbito de acción: el transportista logre la profesionalización, la autoridad gestione esquemas de planeación, el ciudadano tome conciencia sobre el cambio necesario del servicio y se aproveche el conocimiento de las universidades, para promover finalmente una ley nacional de acercamiento de recursos”.
