Avión presidencial

Rifa del avión presidencial ¿necesidad o capricho?

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Avión presidencial, rifa por la Lotería Nacional en septiembre

Para muchos la idea de rifar el avión presidencial a través de un sorteo en la Lotería Nacional parecía ser una ‘ocurrencia más’ del presidente Andrés Manuel López Obrador para hacer cumplir una de sus cien promesas de campaña; pero, para el primer mandatario, parece ser la mejor opción para devolverle al pueblo lo robado.

Después de que la venta del avión presidencial resultara un fracaso por la falta de demanda y los altos costos de mantenimiento y hospedaje en Estados Unidos, donde permaneció desde el 3 de diciembre de 2018, el gobierno mexicano decidió ampliar su abanico de opciones para concretar su venta, en la que incluyó la rifa de la lujosa aeronave a través de la Lotería.

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“Ultima llamada” se vende o se rifa

A la espera de que los potenciales compradores se animen a concretar la adquisición de la aeronave, la mañana del viernes 7 de febrero el presidente López Obrador confirmó que el avión presidencial también se rifa a través de la Lotería Nacional.

“Ya se tomó la decisión, después de un análisis, de reflexiones, de consultas, de tomar en cuenta distintos puntos de vista, ya se tomó la decisión de rifar el avión presidencial y que puedan participar todos los mexicanos que quieran ayudar”, dijo en su conferencia matutina.

Se detalló que la rifa contará con un total de 6 millones de cachitos con un costo de 500 pesos cada uno. El sorteo será entregado en premios de 20 millones de pesos a 100 ganadores y espera recaudar 3 mil millones de pesos, de los cuales, 400 millones de pesos serán entregados a la Fuerza Aérea Mexicana para el mantenimiento de la aeronave.

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La venta de los boletos iniciará en 15 días y el sorteo se hará el próximo martes 15 de septiembre. Los números irán del 0000000 al 5999999.

El avión presidencial es la primera rifa de bienes federales que México realizaría. López Obrador busca cubrir gastos como la compra de equipo médico, escuelas, vivienda, pago de indemnizaciones a víctimas y otros gastos del gobierno; a través de rifas y venta de bienes federales de lujo adquiridos por otras administraciones para ‘devolverle al pueblo lo robado’.

¿El avión presidencial es surrealista?

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El surrealismo es una tendencia, una forma de manifestación, una filosofía que surge al final de la Primera Guerra Mundial en Europa, especialmente en París, en la que las expresiones se hacen en un sentido metafórico, hiperbólico, que parecen superar a la realidad, o cuando menos lo intentan y que les da una capacidad de representar la realidad de una manera diferente. Surge de una mezcla de corrientes en las que resultan fundamentales las teorías de Freud, de Alfred Jarry, a las que se agregan formas y pensamientos de Jacques Vaché y Guillaume Apollinaire.

Pronto toma un camino independiente y un desarrollo extraordinario, en 1924 André Breton realiza un manifiesto en el que defiende el valor del surrealismo y su fuerza para representar la realidad y trascenderla, lo que empezó siendo un movimiento literario, pronto incluyó a otras disciplinas como la pintura e incluso la cinematografía, estableciéndose como una corriente filosófica. Breton vino a México en 1934 y declaró que nuestro país era un sitio naturalmente surrealista y que la realidad era manifestada frecuentemente de esa manera.

México tuvo muchos y grandes representantes del surrealismo, Rufino Tamayo, David Alfaro Siqueiros, María Izquierdo, son algunos de sus más destacados representantes. Agustín Lazo Adalid fue un surrealista que conjuntó varias disciplinas en su obra, la literatura, la pintura y otras artes plásticas.

Quizá sean más conocidas como representantes del surrealismo mexicano Remedios Varo y Leonora Carrington, quienes no teniendo la nacionalidad mexicana –aunque después la hayan adoptado–, desarrollaron aquí la mayor y más destacada parte de su carrera. Remedios Varo, quien desafortunadamente falleció joven, en sus inicios profesionales realizó trabajos comerciales relacionados con la medicina, y no propiamente artísticos, y que, a propósito, tiene varias obras al respecto.

  • surrealismo carrington
    Leonora Carrington, pintora surrealista y escritora inglesa.
  • surrealismo de remedios varo
    María de los Remedios Alicia Rodriga Varo y Uranga​, pintora surrealista, escritora y artista gráfica española.

Buñuel fue un gran representante del surrealismo en el cine; la mayor parte su obra y quizá la más importante la lleva a cabo en México. Ya había hecho el Perro Andaluz, y luego en Europa también filmó Bella de día y Ese oscuro objeto del deseo, entre otras películas con gran éxito artístico y económico pero que quizá no tuvieron ya la fuerza del surrealismo que tuvieron Los olvidados, Un tranvía llamado deseo, El ángel exterminador, Él  o Viridiana, que son el surrealismo puro.

Cuando uno ve Los olvidados o El ángel exterminador, queda impresionado y confundido, y empieza a buscar explicaciones a escenas y situaciones no fáciles de entender o explicar, con Nazarin es aún más complejo porque si bien está basado en una obra de Pérez Galdós,la adaptación a México le da un surrealismo de sumo complicado. Por eso cuando se vuelven a ver estos filmes, siempre surgen nuevas explicaciones, y si uno busca lo que se ha escrito sobre ellas va encontrando diferentes disquisiciones para ellas; a mí siempre me ha quedado la duda si Buñuel no se reía del público que vería sus películas y que incluso se burlaba de sí mismo, un poco lo que quizá también sucedió con Dalí.

  • filme de surrealismo
  • filme de surrealismo

Nuestro actual presidente hizo varias promesas de campaña, que fueron ratificadas en su periodo como presidente electo, aunque es posible que ya ejerciera el poder, unas tenían que ver con la seguridad y el desarrollo económico, que no ha podido cumplir, y luego otras con un gran valor simbólico y que le acarrearon aún muchos más simpatizantes; quizá tres reúnan este simbolismo:  1) el cambio de uso de Los Pinos, 2) el cierre de la obra del aeropuerto que se construía en Texcoco y 3) la promesa de usar el avión presidencial, y con ello la venta del que se tenía destinado para ello.

El primer día de su gobierno, Los Pinos ya estaba abierto como un centro cultural y dejaba de ser la residencia oficial; creo que ha tenido éxito y el lugar se va consolidando como un sitio alternativo de cultura. El presidente tiene ahora su residencia en Palacio Nacional, que como quiera ha de ser más bonito, aunque quizá más incómodo. El cierre de las obras del aeropuerto tiene ya su surrealismo, una obra ya iniciada, con avances notables y con un financiamiento resuelto fue cambiada por una obra no iniciada, en un sitio que no se sabe si funcionará y que requiere para ello mantener abierto el actual aeropuerto. Mucho se dice y se escribe al respecto sin llegar nunca a una explicación rotunda, como que los orígenes son metafóricos y suprarreales y, por tanto, por ahí habrá que buscar la explicación.

avion presidencial
Fotografía: Aristegui Noticias.

Creo que lo del avión presidencial sí es surrealista, se canceló su uso y se mandó a valuar a la ONU, esto empieza a ser ya surrealista, ¿por qué la ONU y no a una compañía comercial o manufacturera de aviones? He buscado y no encuentro el área de las Naciones Unidas dedicada a la valuación de bienes inmuebles. Fijaron un precio y se llevó a un lugar especial para ser expuesto, y en su caso probado, no se recibieron ofertas por los 150 millones de dólares en los que ¡la ONU! lo valuó y entonces empezaron a surgir explicaciones para venderlo de otra forma, algunas de ellas dignas de servir de inspiración a las pintoras Varo o Carrington como la compra en moneda virtual, o a cambio de acciones de un parque temático que se construiría en dos o tres años; y por ahí ha ido la cosa.

Hasta que el Señor Presidente dijo que se iba a rifar, al principio no nos lo creíamos pero esto se ha ido consolidando a través de las declaraciones presidenciales y el curso del tiempo. Parece que la rifa es ya una realidad o una suprarrealidad y el avión será rifado. Sus colaboradores deben estar vueltos locos para aterrizar la surrealidad de la decisión presidencial, porque los actos de gobierno no pueden ser surrealistas, como hacer que la Lotería Nacional lo pueda rifar si está creada para dar sólo premios en efectivo, como vender 6,000,000 números (cachitos) de $500.00.

La logística para ello va a ser complejísima y más si el sorteo se quiere hacer el 5 de mayo; además tienen que realizar el milagro de los panes y los peces porque con el dinero que se obtenga no sólo tienen que pagar la deuda que se tiene adquirida por la compra del avión (los tres mil millones de pesos que se podrían obtener de la venta de los cachitos), sino también comprar equipo e insumos médicos porque ya lo anunció su jefe. El súmmum del surrealismo es que ahora al Jefe del Poder Ejecutivo le preocupa que el ganador resulte dañado por obtener tanto dinero de la rifa, por lo que ha propuesto, hasta ahora, dos soluciones: una, que el premio sea puesto en un fideicomiso bancario y se le vaya dando al triunfador poco a poco; y otra, que no haya un solo ganador sino que existan 100 números ganadores y sea menos malo para cada uno de ellos; esto sí ya es un surrealismo conservador.

Quedamos en espera de sorpresas y de nuevas explicaciones como cuando uno ve una película de Buñuel u observa la obra de Remedios Varo y Leonora Carrington.

Lecturas recomendadas:
~ Carlos Barbachano. Buñuel. Salvat Editores. México. 1986.
~ Javier Herrera. Luis Buñuel en su archivo. De Los olvidados a Viridiana. FCE. México. 2015.
~ Masayo Nonaka. Remedios Varo: Los años en México. RM, SA. 2ª Reimpresión. México 2019.

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El ‘cachito’ más deseado

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Este es el cachito de lotería con el que te puedes ganar el avión presidencial.

Conferencia de prensa del presidente Andrés Manuel López Obrador y el gabinete de Salud, en Palacio Nacional, para dar a conocer los detalles del avance en el proyecto del Instituto de Salud para el Bienestar (INSABI).

Asimismo, se detalló cual es el impacto que tiene el coronavirus 2020 a lo largo del mundo y como podría impactar en el país.

Por otro lado, el presidente detalló como se realizaría la rifa del avión presidencial a través de la Lotería Nacional, y presentó el boleto conmemorativo del sorteo, esto en caso de no recibir una oferta adecuada por la aeronave.

FOTO: Presidencia de la República

¿Quién se ganará el avión Presidencial?

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Se exhibe el boleto de la rifa del Avión Presidencial con la Lotería Nacional.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador anunció hace poco tiempo la rifa del avión presidencial en conjunto con la Loteria Nacional.

Hoy 28 de enero se exhibió el boleto de lotería para la rifa del Avión Presidencial denominado como “premio mayor”, reza un texto en el que se lee: “Es una cooperación para equipos médicos y hospitales donde es atienden de manera gratuita a la gente pobre”.

Cabe mencionar que López Obrador indicó que el “cachito” costará 500 pesos divididos entre los 6 millones de cachitos de la Lotería Nacional. 

Fotografía: Expreso.com

¡Premio Mayor! Avión Presidencial

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Ya hay boleto para la rifa del Avión Presidencial en la Lotería Nacional.

La ley orgánica de la Lotería Nacional impide que los premios sean entregados en especie, ya que legalmente sólo se pueden entregar permios en efectivo; sin embargo, ya hay boleto para la rifa del Avión Presidencial.

“Hay procedimientos legales que se tienen que resolver”, dijo el presidente López Obrador al ser cuestionado sobre lo establecido en la ley de la Lotería Nacional que prohíbe la entrega de premios en especie.

El primer mandatario aclaró que en reunión con líderes financieros y autoridades involucradas en la venta del avión presidencial, se abordó el tema del ajuste al marco legal para resolver cualquier problema que impida la venta de la aeronave y aseguró que se están tomando medidas necesarias para lograr sortear los obstáculos que impiden la recuperación de los recursos que se invirtieron en la aeronave.

“Si pudieron resolver la compra de este avión, que es un absurdo, ¿cómo no vamos nosotros a resolver venderlo?”, dijo.

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El avión presidencial Boeing 787-8 “José María Morelos y Pavón” cuenta con una capacidad máxima de 80 pasajeros, fue utilizado por dos años 6 meses para realizar 214 operaciones durante la administración de Enrique Peña Nieto, y recorrió una distancia superior a los 600 mil kilómetros.

El último viaje del avión presidencial fue el que hizo el expresidente Peña Nieto desde la Cumbre del G20 en Argentina.

En el boleto de lotería para la rifa del Avión Presidencial denominado como “premio mayor”, reza un texto en el que se lee: “Es una cooperación para equipos médicos y hospitales donde es atienden de manera gratuita a la gente pobre”.

Boleto de Lotería Nacional para rifa Avión Presidencia
Foto: Presidencia

¿Volar o no volar en el José María Morelos y Pavón?

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Todos los inicios de año son atípicos y éste obviamente no es la excepción. El año ha iniciado con muchas malas noticias, tensión, descalificaciones y calificaciones presidenciales en todas las mañaneras y más de una “ocurrencia”, por decir lo menos.

Todo lo relacionado con el tema del avión (aeronave) con asignación de código TP-01 “José María Morelos y Pavón”, el Boeing 787 o Dreamliner, matrícula XC-MEX que es propiedad de Banobras (Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos) y acondicionado como avión presidencial, realizó apenas 214 operaciones y sólo ha volado poco más de 60,000 mil kilómetros. El último viaje, antes de irse a California, lo hizo el entonces presidente Enrique Peña Nieto a la Cumbre del G20 en Buenos Aires.

Solamente como antecedentes, es importante decir que el anterior avión usando por cuatro presidentes, el Boeing 757 “Benito Juárez”, comprado en la administración del expresidente Miguel de la Madrid, ya tenía 19 años y venía dando muchos problemas y sustos, además de fuertes gastos provocados por su condición.

Sobre el Dreamliner podemos decir que cuenta con la certificación IFR (Instrumental Flight Rules), tiene una autonomía de 11 horas de vuelo y su desgaste es mínimo, pues está la mayor parte del tiempo en el hangar presidencial. El avión tiene capacidad para 230 pasajeros, entre los que se encuentra la tripulación.

avion presidencial
Imagen: Reporte Nivel Uno.

La cabina del avión presidencial “José María Morelos y Pavón”, se acondicionó y posteriormente se probó y certificó por la FAA-EASA (Federal Aviation Administration–European Aviation Safety Agency) en Love Field, Texas, y se entregó el 3 de febrero de 2016 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Su primer vuelo oficial se realizó al Aeropuerto de Hermosillo, Sonora, procedente de la Ciudad de México, el 10 de febrero del 2016 y el primer vuelo transatlántico fue por la visita que el expresidente Peña Nieto realizó a Alemania, el 10 de abril de 2016.

En 2012, Banobras compró el avión a Boeing en 2 mil 952 millones de pesos, y se lo vendió a la Secretaría de la Defensa Nacional en 5 mil 213 millones de pesos a un plazo de 15 años.

Hago esta larga introducción sólo para reforzar el hecho de que el avión que se “compró” todavía bajo el mandato de Felipe Calderón, fue producto de un largo y profundo análisis, en el que las fuerzas armadas tuvieron mucho que ver. Para su compra se aprovechó un descuento especial que se negoció como parte de las aeronaves que compró Aeroméxico en aquel momento.

El precio del avión estaba totalmente en precio de mercado considerando las adecuaciones que requería.

Su venta, como ya lo comprobó el presidente y los más de 30 millones de pesos gastados en el 2019, es muy complicada, por no decir imposible.

Pero hay salidas y muy buenas: que se readecúe como un avión comercial, lo cual es una posibilidad real y entonces habrá muchos interesados en tomar el arrendamiento; la misma Aeroméxico que ahora tiene un problema de falta de equipos porque tiene en tierra seis aviones Boeing 737 MAX 8, o alguna de las otras líneas aéreas que tienen el mismo problema.

rifa del avion
Imagen: El Universal.

Una segunda opción es que se hagan adecuaciones parciales y, otra vez, alguna línea área nacional o extranjera lo tome como un avión “premium”. Algo así como las salas de cine de alta gama. Ya hoy, todas las aerolíneas te ofrecen asientos con ciertos privilegios, ¿por qué no usar este Dreamliner en esta condición?

Una tercera opción es que el “José María Morelos y Pavón” se use para otros servicios del gobierno, con los cuidados que el caso amerita: transportar a miembros de la Guardia Nacional, del Ejército mexicano, llevar a contingentes mexicanos a los Juegos Centroamericanos, Panamericanos, Olímpicos, y ese tipo de eventos donde se requiere transportar a un importante número de personas, etcétera.

Rentárselo a los equipos de futbol que tienen que hacer viajes a Estados Unidos o a Centro y Sudamérica. También se podría llegar a un acuerdo con la Federación Mexicana de Futbol al respecto.

Y bueno, podrían pensar en otras tantas opciones serias.

Pero la mejor de todas, es que el presidente lo use. Este avión es una excelente aeronave y una gran herramienta de trabajo para el presidente de México y por lo tanto debería utilizarlo. Ya vimos cómo en la muy lamentable situación de Culiacán, Sinaloa, la falta del presidente ocasionó un desastre del cual las fuerzas armadas, el propio gobierno y el país, tardarán mucho en recuperarse, y quién sabe en cuántas más ocasiones hayan pasado cosas importantes y sensibles como ésta, donde se requería al presidente y no estaba disponible, porque andaba volando en Viva Aerobus.

Decía al principio de mi artículo que este año ha arrancado con muy malas noticias: ¿qué tal el problema en la generación de empleos en el primer año de gobierno? No sólo no se generaron, sino que se perdieron, empezando por los más de 100 mil burócratas contratados por el “Capítulo 3000” que se fueron a la calle, los más de 100 mil trabajadores de la construcción, los más de 100 mil entre trabajadores directos e indirectos que laboraban en el aeropuerto y con un crecimiento “0”, pues ¿se imaginan cuántas empresas tuvieron que prescindir de sus empleados y trabajadores?

capitulo 3000
Fotografía: Acustik noticias.

Como todos los años, siempre inicio hablando a clientes y potenciales clientes para preguntarles “¿cómo les puedo colaborar?”, como dirían en Colombia, y este año me ha sorprendido la cantidad de responsables de Recursos Humanos que me han dicho que están o siguen con procesos de liquidación de personal, o bien, que como hay mucha gente en la calle, están sustituyendo gente “cara” por más barata. Inclusive uno de ellos me pidió que le buscará personas para una posición que el año pasado también le ayudamos a conseguir, y me dijo que la única diferencia era que ahora el salario sería de diez mil pesos menos que el año pasado porque había mucho desempleo y seguro más de una persona aceptaría el puesto con las nuevas condiciones. ¿Qué dice el presidente de esto?, ¿que él tiene otros datos?

Y ¿qué tal el problema del desabasto de medicamentos o los tratamientos para personas o niños con cáncer?, ¿qué tal el desastre al inicio de las operaciones del Instituto de Salud para el Bienestar (INSABI)? Y como se culpa a los médicos, a los hospitales, a los laboratorios, nunca se tiene un ápice de humildad, y se dice, “A pesar de que tuvimos 12 años para planearlo, no supimos hacerlo”.

¿Qué me dicen de los 35,588 muertos en el 2019, entre ellos miles de feminicidios?

¿Qué tal el pésimo manejo del tema migratorio y la brutal violación a los derechos humanos de los mismos en la frontera sur?

Pero eso sí, vamos a reírnos, hacer memes y a hacer bromas de la rifa del avión presidencial.

Yo sospecho que, en el fondo, el presidente no lo quiere vender, ni quiere que pase nada con el avión; 30 millones de pesos, si bien es mucho dinero, son centavos dentro del presupuesto gubernamental y es una valiosísima herramienta de propaganda política a la que el presidente le ha sacado y puede seguirle sacando raja. Yo sugiero que el presidente use el “José María Morelos y Pavón”, ya encontrará una explicación para sus huestes, mientras que resuelva los verdaderos problemas del país, mismos que en sus tres campañas prometió solucionar de forma mágica en unos meses.

Lujos del avión presidencial al descubierto

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El avión presidencial podrá ser visitado por el público general reveló el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

Durante su conferencia matutina Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, informó que analiza abrir al público el avión presidencial una vez que regrese a México, para que los ciudadanos conozcan sus lujos y no se repita una compra de ese tipo en el país.

El mandatario afirmó que a más tardar el 15 de febrero se decidirá si la aeronave se vende o se rifa, pero primero indicó que se deben de terminar todos los procesos de certificación.

“Cuando esté aquí el avión, quiero que vayan, y vamos a invitar también, vamos a invitar a la gente. Así como lo de Los Pinos, que vaya la gente, para que nunca jamás vuelvan a cometerse esas atrocidades. No queremos un México corrupto y pervertido por funcionarios insensatos, irresponsables, nunca más”, afirmó el titular del Ejecutivo Federal.

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López Obrador dijo que exhibir la aeronave a los mexicanos tiene como objetivo que, en el futuro, nadie se atreva nuevamente a realizar ese tipo de gasto. Aclaró que el acceso a la población deberá ser ordenado, para no maltratarla.

El mandatario afirmó que, si se decide por rifar la nave aérea, se realizará la preparación, distribución de boletos y la organización; sin embargo, descartó que se realicen actividades de difusión pues en la conferencia se estará tocando el tema, pese a que los “conservadores están molestísimos”.

“Vamos a seguir aclarando, vamos a repasar, porque los conservadores están molestísimos, inquietos, dicen que son ocurrencias, pero nosotros no actuamos de esa manera, no es un gobierno de ocurrencias, es resolver un problema, reparar un daño. Si hasta deberían de estar agradecidos, porque causaron un grave daño y nosotros estamos buscando una solución, una salida”, dijo.

Aseguró que sola una persona con “una mentalidad faraónica” decidió la compra del avión con el dinero del pueblo de México. Explicó que la aeronave seguirá a la venta, y podría venderse si alguien ofrece la misma cantidad en que la valuó la Organización de Naciones Unidas (ONU), que es de 130 millones de dólares.

De acuerdo con AMLO uno de los dos compradores interesados ya ofreció un total de 125 millones de dólares, pero no se lo venderán porque si no, afirmó, ahora sus opositores afirmarán que lo remató.

“Tiene que ser de acuerdo al avalúo. Si no, ¿qué van a decir, no los conservadores hipócritas? ‘Se remató, ¡qué barbaridad!, hubo una pérdida en la hacienda pública’. Los conozco bastante bien, no dejen ustedes de tomar en cuenta que la verdadera doctrina de los conservadores es la hipocresía. Vamos a esperar, tiene la ONU que autorizarlo y tiene que hacerse la operación de acuerdo al avalúo”, aseguró el mandatario.

Con información de Notimex.

Rifa del avión presidencial ¿Qué dicen los mexicanos?

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Mayoría de los mexicanos desaprueban rifa del avión presidencial.

Si no se vende completo, se vende en partes, se renta o mejor aún, se rifa; son las opciones que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) plantea para lograr recuperar la inversión que gobiernos anteriores hicieron en la adquisición del avión presidencial.

La propuesta de AMLO de promover la rifa del avión presidencial a través de la Lotería Nacional escaló a ser polémica con posturas contrapuestas entre los usuarios de redes sociales.

Para conocer la opinión de los mexicanos, El Financiero realizó una encuesta en la que se reveló que el 58 por ciento de los encuestados dijo estar en desacuerdo con la rifa del avión.

De acuerdo con la encuesta, el 86 por ciento de los mexicanos tiene conocimiento de la propuesta de AMLO, de los cuales, el 36 por ciento de los mexicanos está a favor de que el presidente lance la opción de rifar el avión.

¿Comprarías un “cachito” para la rifa del avión?

El 18 por ciento de los encuestados, a nivel nacional, manifestó́ que sí le interesaría comprar un cachito para la rifa del avión presidencial, mientras que 82 por ciento dijo que no tiene interés en ello. La misma proporción, 18 por ciento, afirmó que le gustaría mucho ganarse el avión presidencial en la rifa. En contraste, al 72 por ciento no le gustaría ganárselo.

Según el sondeo, el 19 por ciento opina que, para un ciudadano común, ganarse el avión le traería beneficios, pero el 77 por ciento cree que llevarse el premio acarrearía más problemas que beneficios.

Según la encuesta, las opiniones están divididas en relación a si el hecho de que hasta ahora no se haya podido vender el avión presidencial ha sido un fracaso del gobierno o no. El 49 por ciento opina que sí es un fracaso, mientras que el 48 por ciento considera que no es un fracaso.

Finalmente, al preguntarles cuál creen que es la principal razón por la que no se ha vendido el avión, el 37 por ciento afirmó que el gobierno no lo ha sabido vender, el 32 por ciento considera que está muy caro, el 17 por ciento cree que es muy poco útil, y el 6 por ciento manifestó́ la creencia de que el avión está maldito. Unas opciones. Tras anunciar el regreso a México del avión presidencial, el Presidente dijo que las opciones eran ofrecerlo a empresarios, subastarlo o rentarlo.

La encuesta del diario financiero fue realizada vía telefónica el 18 y 19 de enero a 401 mexicanos mayores de 18 años en las 32 entidades del país.