Ante las críticas por las fallas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), aseguró que es falso la falta de recursos para el mantenimiento de la red de trenes e informó que no habrá aumentos en el costo del pasaje. En este sentido, manifestó que, todo lo contrario, su administración ha invertido y trabajado por el mejoramiento y modernización de uno de los medios de traslado más importantes de la capital del país.
Durante la videoconferencia de prensa de este 21 de enero, Sheinbaum Pardo resaltó que nunca hubo una reducción del presupuesto para el Metro. Incluso, comentó que los avances en el transporte habían sido muy importantes hasta el siniestro ocurrido el pasado 9 de enero.
“Tenemos el compromiso de modernizar el Metro, pero también es importante que se conozca lo que se hizo durante el 2019 y 2020 y es obviamente falso que el Metro no tuviera mantenimiento”, afirmó la funcionaria.
Por su parte, Florencia Serranía Soto, directora general del STC, afirmó que a lo largo del 2019 y 2020 se invirtió más recurso que en administraciones pasadas. La ingeniera agregó que en los últimos dos años hubo un gasto superior del 58 por ciento si se compara con el del 2018. Pero, ¿cuáles fueron los resultados?
Al decir de Serranía, del 2018 al 2020 se redujo en un 28 por ciento el número de averías en el STC. De dicha forma, comentó que el transporte pasó de 35 mil 372 a 25 mil 415 fallas a lo largo de la actual administración.
La directora aseguró que la fiabilidad creció en 29 puntos porcentuales. Asimismo, apuntó que las quejas de usuarios bajaron a la mitad; los retrasos de trenes cayeron en 47 por ciento y hubo mejoras en las escaleras eléctricas de las rutas de la red de trenes.
En materia de seguridad, Florencia Serranía aseguró que el robo a pasajeros se ha reducido en un 84 por ciento. Argumentó que el 2020 cerró con un promedio de 2.1 atracos por día.
Bajo todos estos parámetros, la ingeniera enfatizó que no se trata de resultados de palabra, sino de fondo:
“Hemos trabajado todos muy fuerte para llegar a ello., se involucran proyectos prioritarios implementados desde el día uno de la administración hasta estos momentos”.
90% de sistemas de seguridad y control:Serranía
En el videoencuentro con la prensa, Florencia Serranía informó que hasta este 21 de enero, se ha avanzado en un 90 por ciento en el sistema de seguridad y control del restablecimiento de cada Línea afectada. Ante ello, aseguró que el proceso va muy bien y afirmó que se han cumplido con los tiempos pronosticados para la reparación.
Según el testimonio de la ingeniería, las autoridades están haciendo todo lo posible para el regreso de la Línea 1 (Pantitlán-Observatorio) el próximo lunes 25 de enero. Expresó que toda la planta laboral del Metro brinda a diario su mayor esfuerzo para la reapertura de la siguiente semana.
De acuerdo con la ingeniería, la modernización de la red será un plan permanente que iniciará por la ruta 1. Por consiguiente, afirmó que poco a poco se dará atención a cada una de las trayectorias del STC.
Avances en la red alterna de transporte
Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la CDMX, informó que esta mañana se desplegaron 1 mil 401 vehículos y 2 mil 387 personas de apoyo a fin de suplir las fallas de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro.
De acuerdo con Lajous, en términos generales, se ha mantenido estabilidad en la ocupación de los transportes. Con excepción de la ruta 2, el funcionario señaló que ha ido a la baja el número de pasajeros por unidad.
Entre las mejoras anunciadas por el secretario de Movilidad, se encuentra un sistema de georeferencia en las unidades de RTP. Asimismo, resaltó la colocación de mapas en Parabuses con las rutas alternas de transporte implementadas por las autoridades capitalinas.
Finalmente, Claudia Sheinbaum señaló que todavía no están los peritajes sobre lo ocurrido el pasado 9 de enero en las instalaciones del Metro. Sin embargo, resaltó que la causa no fue la falta de mantenimiento e, incluso, comentó que la modernización del transporte no se detendrá a lo largo del año en curso.
