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Metro: otro dolor de cabeza para administración de Sheinbaum

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Como si la pandemia de COVID-19 o la crisis económica no fuesen suficientes, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, se ha convertido en otro dolor de cabeza para la administración de Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX). 

Y es que entre incendios, choques y hasta videos pornográficos, el Metro no deja de sorprender. Sin embargo, la carga es mayor para la mandataria local si se toma en cuenta que Florencia Serranía Soto, directora de la red de trenes, en ocasiones se deslinda de su responsabilidad.

Prueba de la falta de autoridad de Serranía se demostró cuando advirtió “yo soy la directora general del Metro, solamente”, a fin de  restarse culpa en el siniestro del pasado 9 de enero. Es decir, aquel fuego que ardió en el Puesto del Centro de Control 1 y que dejó por semanas sin servicio a miles de usuarios. 

Lo que no se puede negar es que el gusano naranja es muy importante para la población capitalina. Según el conteo del 2019 de Transporte Urbano de Pasajeros difundido por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el Metro llega transporta hasta 4.6 millones de personas por día. Así que hagamos un recuento de los últimos hechos que lo marcaron. 

Claudia Sheinbaum y Florencia Serranía. Fuente: Cuartoscuro.

Proyectan video porno en pantalla del Metro

La jornada de este 11 de febrero comenzó a circular en redes sociales un video donde usuarios del STC captaron la transmisión de material pornográfico en una de las pantallas de la red. La proyección ocurrió en la estación Instituto del Petróleo de la Línea 5 y causó tanto sorpresa como indignación. 

Cabe señalar que las pantallas de Televisión del Metro están controladas por la empresa ISATV, quien calificó el hecho como un acto de vandalismo. Tras pedir disculpas, afirmó que ya se reforzó la vigilancia cibernética del transporte. 

Sobre el hecho, Florencia Serranía prometió sanciones para ISATV. Incluso, agregó que el Metro es intolerable a ese tipo de contenidos. 

Video con pornografía en Instituto del Petróleo. Fuente: Proceso.

Reportan incendio en Indios Verdes 

Tras casi dos semanas de su reanudación, la Línea 3 tuvo un grave percance. Resulta que usuarios de Internet reportaron el incendio de un vagón en la estación Indios Verdes, durante la tarde del miércoles 10 de febrero. 

Aunque el hecho no dejó lesionados, sigue siendo una muestra de la poca seguridad del transporte. Al respecto, el Metro emitió un comunicado donde señaló que el fuego fue controlado por personal de seguridad y el tren afectado quedó fuera de circulación.

Incendio de vagón en la estación Indios Verdes. Fuente: Cuartoscuro.

Incendio en PCC 1 deja sin servicio a tres Líneas 

Uno de los eventos que seguramente marcará la actual administración del Metro, es el incendio del PCC1 ocurrido la mañana del 9 de enero. Y es que el evento además de ocasionar una pérdida humana y 31 lesionados, dejó sin servicio a las Líneas 1 (Observatorio-Pantitlán), 2 (Tasqueña-Cuatro Caminos) y 3 (Indios Verdes-Universidad), por varias semanas. 

La reanudación del servicio aconteció de forma paulatina: el 25 de enero reanudó la ruta 1;  el 1 de febrero la ruta 3 y el 8 de febrero la ruta 2. No obstante, el traslado de miles de usuarios se tornó complicado. 

A pesar de que la Secretaría de Movilidad (Semovi) implementó transportes alternos, los trayectos de algunas personas se vieron afectadas. Sobre todo si se toma en cuenta que la capital del país es una de las entidades más afectadas por la pandemia de COVID-19. 

Incendio del Puesto del Centro de Control 1 del Metro. Fuente: Cuartoscuro.

Choque del Metro en Tacubaya

El pasado 10 de marzo del 2020, el Metro fue protagonista de una eventualidad fatal. Alrededor de las 23:00 horas, ocurrió una colisión de trenes en la estación Tacubaya, Línea 1. 

El resultado del accidente fue el fallecimiento de una persona y 41 lesionados. Entre las personas afectadas estuvieron los conductores de ambos trenes. 

Ante el evento, la Fiscalía General de Justicia de la CDMX señaló que se trató de un “error humano”. En este sentido, explicó que lo ocurrido fue a causa de las omisiones del conductor y la reguladora de la Línea. 

Choque en estación Tacubaya. Fuente: López Dóriga.

Finalmente, así es como ese transporte que muchos aman y otros odian, no deja dar eventos para hablar. Pese a que las autoridades capitalinas han prometido su modernización y mantenimiento, la marcha de trenes deja mucho que desear. 

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Incendios en la CDMX: una constante en la administración de Sheinbaum

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La mañana de este 2 de febrero, se registró  la explosión de una pipa de gas en las inmediaciones del mercado de Jamaica ubicado en la alcaldía Venustiano Carranza. Sin embargo, no es el primer accidente de este tipo en la administración de Claudia Sheinbaum Pardo.  Todo lo contrario, se han convertido en una constante y el de hoy se suma al del pasado 9 de enero en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y a la par de ocasiones en las que la Merced ardió en fuego. 

De acuerdo con un comunicado emitido por la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, el incendio se reportó en una pipa transportadora de gas denominada “Gas Flamamex S.A. de C.V”. El hecho tuvo lugar entre Guillermo Prieto y Avenida Congreso de la Unión, en la colonia Jamaica y provocó la evacuación de alrededor de 700 personas.

Aunque el siniestro no dejó pérdidas humanas, las autoridades reportaron ocho personas heridas, cuatro locales del mercado afectados, tres viviendas dañadas, tres puestos comerciales deteriorados y dos vehículos en mal estado. 

Durante la videoconferencia de prensa de este 2 de enero, la jefa de Gobierno confirmó que se instalará una mesa de trabajo para revisar la operación de las pipas de gas. Esto, en coordinación de Petróleos Mexicanos (Pemex), la Secretaría de Energía (Sener), la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y la Comisión Reguladora de Energía (CRE).  

Cabe señalar que aunque la mandataria resaltó que el evento compete a la Federación, lo cierto es que hechos de este tipo han marcado la administración morenista en la CDMX. Tal situación sobre todo por  la poca rapidez al momento de encontrar soluciones. 

Incendio en la colonia Jamaica. Fuente: Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil 

Incendio del Metro recorta servicio por semanas 

Alrededor de las 6:00 horas del 9 de enero del 2021, el Puesto Central de Control 1 del Metro sufrió un incendio que dejó una persona muerta, varios heridos, semanas sin las Líneas 1 (Pantitlán-Observatorio), 2 (Tasqueña-Cuatro Caminos) y 3 (Indios Verdes-Universidad), así como una gran incertidumbre sobre las causas del incidente.

Aunque la 1 reanudó sus labores el pasado 25 de enero y la 3 el 1 de febrero,  la ruta 2 sigue sin servicio hasta la siguiente semana. Incluso, frente a lo que representó la ausencia de tales caminos, la Secretaría de Movilidad (Semovi)  de la capital del país tuvo que hacer uso de unidades alternas de transporte, tales como Metrobús, RTP y Turibús.

Desde el incendio, la jefa de Gobierno informó que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México sería el organismo encargado de desarrollar las investigaciones correspondientes. No obstante, hasta el momento siguen sin rendir cuentas del asunto. 

Lo que sí argumentaron hasta el cansancio las autoridades capitalinas, fue que la causa del incendio no fue la falta de presupuesto y mantenimiento del Metro. La urgencia de dejar claro su trabajo fue tal que  dedicaron la videoconferencia de prensa del 21 de enero para alardear su empeño en modernizar las instalaciones del STC, incluso previo al siniestro de principios de año. 

Según  la información de Florencia Serranía Soto, directora general de la red de trenes, las averías en el transporte han bajado en un 28 por ciento durante la actual gestión. Pese a ello, choques como el ocurrido en marzo del 2020 en Tacubaya —con un saldo de una persona fallecida y más de 40 heridas— dicen todo lo contrario. 

Puesto Central de Control 1 del Metro. Fuente: Cuartoscuro.

Doble incendio en el mercado de la Merced 

Dos fallecimientos, ocho lesionados y centenas de locales afectados fue el saldo que dejó el incendio del mercado de la Merced, la pasada noche del 24 de diciembre del año 2019. La situación empeora si se toma en cuenta que al transcurrir de los meses, la reconstrucción del recinto comercial ha sido lenta y en perjuicio de muchas economías familiares. 

De cara a las fuertes afectaciones del siniestro, la Fiscalía Local abrió una carpeta de investigación por los delitos de daño a la propiedad y homicidio. Sin embargo, los resultados fueron opacos e, incluso, meses después hubo otro evento del mismo tipo. 

Reconstrucción del incendio en la Merced. Fotografía: Cuartoscuro.

Resulta que el 6 de agosto del 2020, el mercado de las flores de la Merced fue víctima de otro incendio. Según la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos  y Protección Civil, el accidente fue ocasionado por un corto circuito en el cableado eléctrico. 

Aunque en este segundo evento únicamente hubo afectaciones en la instalación eléctrica, las autoridades locales tuvieron que evacuar a 20 personas del mercado. Es importante mencionar que el hecho tuvo lugar en medio de la pandemia de COVID-19. 

Finalmente, cabe señalar que sumado a la contingencia sanitaria, Sheinbaum Pardo ha tenido que enfrentar crisis de otra índole. Tan grandes son los retos de la actual administración capitalina que viene arrastrando las labores de reconstrucción desde los sismos del 2017, mismos que parecen no tener fin.

Línea 3 del Metro arranca el lunes a las 6 de la mañana

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La Línea 3 (Indios Verdes-Universidad) del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro reanudará su servicio a partir de las 6:00 horas del próximo lunes 1 de enero. Así lo informó esta tarde, Florencia Serranía Soto, directora general de la red de trenes.

Durante el videomensaje de ese 29 de enero, la directora del Metro explicó que la restauración de la ruta 3 se encuentra al 85 porciento. En este sentido aseguró que su equipo está a tiempo en sus labores.

Serranía Soto apuntó que ya iniciaron las pruebas de trenes al vacío. No obstante, advirtió que seguirán durante los días sábado y domingo.

En cuanto el funcionamiento de la Línea 1 (Pantitlán-Observatorio), Serranía señaló que el día de ayer transportó a 275 mil 245 personas usuarias. Agregó que representó el 17 por ciento de todo el número de pasajeros que utilizaron el Metro a lo largo de la jornada.

De acuerdo con la ingeniera, la Línea de Pantitlán a Observatorio tuvo del lunes a jueves, una afluencia mayor a 33 mil 042 personas. “Estamos avanzando muy rápidamente en la estabilización”.

Red alterna de transporte

Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) en la Ciudad de México (CDMX), anunció que a partir del lunes, los trasportes alternos a la Línea 1 operarán bajo demanda. Mientras tanto, aseguró que toda la red de unidades comenzará a operar a partir de las 7: 00 horas del día.

Por otro lado, el funcionario señaló que esta mañana, la red alternativa al Metro arrancó con 1 mil 450 vehículos y 2 mil 504 personas de apoyo.

En su reporte diario, el secretario apuntó que los tiempos de espera de la ruta 1 aumentaron, pero redujo su ocupación. Mientras tanto, señaló que la Línea 2 (Tasqueña-Cuatro Caminos) redujo un poco el retraso, pero la 3 tuvo un ligero crecimiento.

Línea 3 del Metro a 65% de su restablecimiento

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La Línea 3 (Indios Verdes-Universidad) del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, se encuentra al 65 por ciento de su restablecimiento. Así lo informó esta tarde, Florencia Serranía Soto, directora general de la red de trenes.

Durante el videoinforme de este 27 de enero, Serranía Soto explicó que el avance de la ruta 3 ha sido muy rápido. Detalló que las pruebas de energización fueron satisfactorias, mientras que las instalaciones fijas y trenes continúan en las labores para el regreso del próximo 1 de febrero.

Aunque la ingeniera resaltó que el trabajo del reinicio “está a tiempo”, apuntó que mañana brindará de nueva cuenta el reporte en materia. Asimismo, no perdió la oportunidad para volver a agradecer a los usuarios que regresaron a las instalaciones de STC.

En cuanto al regreso de la Línea 1 (Pantitlán-Observatorio), la directora del Metro aseguró que la jornada del martes 26 de enero tuvo mayor afluencia que el lunes. En este sentido, señaló que transportó a 257 mil 912 personas usuarias, 16 por ciento del total de los pasajeros en el día.

Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México (CDMX), anunció que este miércoles la red de transporte alternativo arrancó con 1 mil 475 unidades y 2 mil 505 personas de apoyo. Esto, en un horario que va a partir de las 5:00 horas de la mañana y hasta las 00:00 horas del día.

De acuerdo con el secretario, los tiempos de espera en la Línea 2 (Tasqueña-Cuatro Caminos) y la Línea 3 han presentado una reducción significativa. Mientras tanto, señaló que la ruta 1 registra un aumento en los retrasos, pero una baja en la ocupación de las unidades.

Servicio de Línea 1 regresa con alto nivel de afluencia

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La Línea 1 (Pantitlán-Observatorio) del Metro arrancó este lunes 25 de enero, con altos niveles de afluencia. Florencia Serranía Soto, directora general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) informó que la ruta trasladó a 242 mil 204 personas usuarias en su jornada de reinicio. 

Durante el videomensaje de este 26 de enero, la directora de la red de trenes señaló que la Línea 1 fue la más utilizada este inicio de semana. Agregó que tuvo el 15 por ciento del total de quienes usaron el medio. 

“Dentro de la red, fue la Línea que más movió usuarios el día de ayer. Esto representa un 15 por ciento de la afluencia igual a 1 millón 614 mil 721 personas”. dijo la ingeniera. 

De acuerdo con Serranía Soto, este martes la ruta 1 continuó desde las 5: 00 horas del martes con un total de 16 trenes. Agregó que estuvieron bajo el esquema de Pilotaje Automático con un intervalo de entre 4 y 5 minutos. 

Por otro lado, Florencia Serranía que el regreso de la Línea 3 (Indios Verdes-Universidad) permanece al 50 por ciento de avance. Esto, con el objetivo de que queda concluida el próximo lunes.

Red alterna de transporte

Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la CDMX), anunció que este 26 de enero, la red alternativa de transportes arrancó con 1 mil 560 vehículos y 2 mil 513 personas de apoyo.

Según las declaraciones del secretario, a lo largo del martes, los autobuses de la Línea 1 tuvieron una reducción en su ocupación, debido al reinicio del servicio del STC. Explicó que se trata de una disminución del alrededor del 20 por ciento de los usuarios que hacían uso de las unidades.

Cabe señalar que Lajous Loaeza señaló que a partir de la suspensión de las tres Líneas del Metro, el Metrobús ha realizado más de 250 mil viajes adicionales diarios. Mientras tanto, los Transportes Eléctricos registran alrededor de 50 mil trayectos extra.

Hoy arranca Línea 1 del Metro; próxima semana sigue la 3

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La mañana de este lunes 25 de enero, arrancó la Línea 1 (Pantitlán-Observatorio) del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro —luego del incendio en el Puesto Central de Control 1—. La siguiente semana regresará el servicio de la Línea 3 (Indios Verdes-Universidad) y posteriormente, la 2 (Tasqueña-Cuatro Caminos).

Durante el videoinforme de este lunes, Florencia Serranía Soto, directora general del STC, informó que la Línea 1 entró en operación a partir de las 5: 00 horas con diez trenes en circulación. Agregó que no hubo contratiempos en el arranque realizado por medio del pilotaje automático. 

La directora general señaló que el próximo lunes regresará a funcionar la Línea 3. No obstante, comentó que por el momento se tiene un avance del 40 por ciento. 

De acuerdo con Serranía, las pruebas de energización resultaron satisfactorias en la ruta Indios Verdes-Universidad. Asimismo, apuntó que las labores de desazolve y sanitización de las instalaciones hidráulicas ya quedaron concluidas. 

Entre los rubros más importantes que siguen pendientes para la Línea 3 de la red de trenes, se encuentran el trabajo en vías, la limpieza de las estaciones y las instalaciones electrónicas. Asimismo, el sistema de Telemetría y por supuesto, las pruebas al vacío de las unidades. 

Cabe señalar que Florencia Serranía advirtió que hoy comienza la cuenta regresiva para el regreso de la Línea 3. Por consiguiente, anunció que a partir de ahora, los informes estarán destinados a su avance. 

Red alterna de transporte 

Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) en la Ciudad de México (CDMX), informó que esta mañana la red emergente arrancó con 1 mil 485 vehículos y 2 mil 537 miembros de personal de apoyo. El funcionario aclaró que son las cifras de despliegue más altas hasta el momento. 

Según Lajous Loaeza, la jornada de este lunes todavía hay mucha gente que desconocía la apertura de la Línea 1. No obstante, aseguró que hubo personas que ya encontraron rutas alternativas a su destino. 

El secretario señaló que hubo una estabilización en los tiempos de espera de los usuarios. Mientras tanto, expuso que la ocupación también pudo ser controlada.

Hoy inician pruebas con trenes al vacío en la Línea 1 del Metro

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Florencia Serranía Soto, directora general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, informó que hoy a partir de las 18: 00 horas,  iniciarán las pruebas con trenes al vacío de la Línea 1 (Pantitlán-Observatorio). Esto, con el objetivo de que el próximo lunes 25 de enero, reinicie el servicio de la ruta. 

Durante el videoinforme del 22 de enero, Serranía Soto advirtió que quedaron concluidas las labores de extracción de agua y desazolve de la ruta. Asimismo, comentó que por el momento se encuentran sanitizando las vías de toda la Línea. 

De acuerdo con la ingeniera, también se obtuvieron pruebas satisfactorias del alumbrado y fuerza, así como del funcionamiento de las escaleras eléctricas. Lo mismo dijo de de la revisión, reparación y pruebas de los aparatos de las vías. 

Pruebas en las vías de la Línea 1. Fuente: Metro

“Tengan la certeza de que restableceremos el servicio de la Línea 1, que estamos trabajando para eso y que todos los trabajadores del Metro,, 14 mil estamos muy orgullosos del Metro, y estamos muy motivados para el reinicio del lunes”, señaló la directora. 

Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México (CDMX), informó que la jornada de hoy arrancó con 1 mil 405 unidades de transporte alternas y 2 mil 367 personas de apoyo. 

El funcionario señaló que los minutos de espera tanto en la Línea 1 como en la 2 (Tasqueña-Cuatro Caminos) y en la 3 (Indios Verdes-Universidad) presentaron una reducción semanal y sobre el promedio diario.

En cuanto a términos de ocupación, Lajous Loaeza comentó que se logró controlar en un 40 por ciento en la ruta 1 y en la 3 se pudo regular. No obstante, advirtió que en la 2 se diagnosticó un aumento y por ende, habrá un despliegue adicional de unidades sobre Tlalpan.

Finalmente, el funcionario anunció que a lo largo de esta jornada dará inicio la repartición de folletos de los transportes alternativos a las Líneas 2 y 3 del Metro. Tal situación, frente a la paulatina reapertura que tendrá la red de trenes.

Falso que el Metro carece de mantenimiento; no subirá su costo: Sheinbaum

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Ante las críticas por las fallas del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), aseguró que es falso la falta de recursos para el mantenimiento de la red de trenes e informó que no habrá aumentos en el costo del pasaje. En este sentido, manifestó que, todo lo contrario, su administración ha invertido y trabajado por el mejoramiento y modernización de uno de los medios de traslado más importantes de la capital del país. 

Durante la videoconferencia de prensa de este 21 de enero, Sheinbaum Pardo resaltó que nunca hubo una reducción del presupuesto para el Metro. Incluso, comentó que los avances en el transporte habían sido muy importantes hasta el siniestro ocurrido el pasado 9 de enero.

“Tenemos el compromiso de modernizar el Metro, pero también es importante que se conozca lo que se hizo durante el 2019 y 2020 y es obviamente falso que el Metro no tuviera mantenimiento”, afirmó la funcionaria. 

Por su parte, Florencia Serranía Soto, directora general del STC, afirmó que a lo largo del 2019 y 2020 se invirtió más recurso que en administraciones pasadas. La ingeniera agregó que en los últimos dos años hubo un gasto superior del 58 por ciento si se compara con el del 2018. Pero, ¿cuáles fueron los resultados?

Al decir de Serranía, del 2018 al 2020 se redujo en un 28 por ciento el número de averías en el STC. De dicha forma, comentó que el transporte pasó de 35 mil 372 a 25 mil 415 fallas a lo largo de la actual  administración. 

La directora aseguró que la fiabilidad creció en 29 puntos porcentuales. Asimismo, apuntó que las quejas de usuarios bajaron a la mitad; los retrasos de trenes cayeron en 47 por ciento y hubo mejoras en las escaleras eléctricas de las rutas de la red de trenes. 

En materia de seguridad, Florencia Serranía aseguró que el robo a pasajeros se ha reducido en un 84 por ciento. Argumentó que el 2020 cerró con un promedio de 2.1 atracos por día. 

Bajo todos estos parámetros, la ingeniera enfatizó que no se trata de resultados de palabra, sino de fondo:

 “Hemos trabajado todos muy fuerte para llegar a ello., se involucran proyectos prioritarios implementados desde el día uno de la administración hasta estos momentos”.  

90% de sistemas de seguridad y control:Serranía

En el videoencuentro con la prensa, Florencia Serranía informó que hasta este 21 de enero, se ha avanzado en un 90 por ciento en el sistema de seguridad y control del restablecimiento de cada Línea afectada. Ante ello, aseguró que el proceso va muy bien y afirmó que se han cumplido con los tiempos pronosticados para la reparación. 

Según el testimonio de la ingeniería, las autoridades están haciendo todo lo posible para el regreso de la Línea 1 (Pantitlán-Observatorio) el próximo lunes 25 de enero. Expresó que toda la planta laboral del Metro brinda a diario su mayor esfuerzo para la reapertura de la siguiente semana. 

De acuerdo con la ingeniería, la modernización de la red será un plan permanente que iniciará por la ruta 1. Por consiguiente, afirmó que poco a poco se dará atención a cada una de las trayectorias del STC. 

Avances en la red alterna de transporte

Andrés Lajous Loaeza, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la CDMX, informó que esta mañana se desplegaron 1 mil 401 vehículos y 2 mil 387 personas de apoyo a fin de suplir las fallas de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro. 

De acuerdo con Lajous, en términos generales, se ha mantenido estabilidad en la ocupación de los transportes. Con excepción de la ruta 2, el funcionario señaló que ha ido a la baja el número de pasajeros por unidad.

Entre las mejoras anunciadas por el secretario de Movilidad, se encuentra  un sistema de georeferencia en las unidades de RTP.  Asimismo, resaltó la colocación de mapas en Parabuses con las rutas alternas de transporte implementadas por las autoridades capitalinas. 

Finalmente, Claudia Sheinbaum señaló que todavía no están los peritajes sobre lo ocurrido el pasado 9 de enero en las instalaciones del Metro. Sin embargo, resaltó que la causa no fue la falta de mantenimiento e, incluso, comentó que la modernización del transporte no se detendrá a lo largo del año en curso.