Ante el anuncio del presidente electo de que habrá también una consulta para ver si se construye o no la red ferroviaria que conectará al sureste, los empresarios dicen que proyectos como el Tren Maya impulsan el desarrollo del país y se deben realizar.
Ciudad de México.- Más allá de la participación ciudadana, que siempre es buena en un sistema democrático, los grandes proyectos de infraestructura los debe elegir, planear y ejecutar el gobierno en turno y no ponerlos a discusión pública, ya que de esta manera se puede frenar el desarrollo del país.
Así lo considera José Manuel López Campos, presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), ya que este tipo de proyectos representan mucho más que solo un costo financiero y son la oportunidad de anclar modelos de crecimiento regional de grandes dimensiones.
En ese sentido, señaló que es “el presidente de la República quien debe de tomar la decisión con base en el futuro desarrollo de la economía”.
Sin embargo, López Obrador ya anunció que este proyecto junto con el de la refinería de Dos Bocas y el Tren del Istmo, se pondrán a consideración de la ciudadanía en una consulta pública que se realizará entre el 24 y 25 de noviembre próximos.
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Las consultas, armas de doble filo
Por ello hizo un llamado a AMLO a que reconsidere la viabilidad de las consultas y sobre todo, la representatividad que pueden tener esos resultados, ya que se pueden tomar “decisiones sin la suficiente información” y “el país no debe detener su marcha”.
De esta manera, señaló en declaraciones que retoma Expansión, que “la gran consulta fue el 1 de julio (…) y los mexicanos decidieron quién debe de tomar las decisiones”.
En consecuencia, López Campos considera que el Tren Maya se debe construir sin poner este proyecto a discusión pública, ya que contiene elementos muy particulares que permitirán impulsar un mayor flujo comercial entre los locales.
El líder de la Concanaco-Servytur aseguró que “los proyectos de infraestructura ya están técnicamente esbozados y se debe continuar adelante con ellos”, porque “generarán empleos y desarrollo en donde hace falta”, pero “las decisiones las debe tomar el presidente y en función de eso reflejarse en el desarrollo de México”.
“Les guste o no, el Tren Maya se construirá”, dice AMLO
Los beneficios del Tren Maya
“El Tren Maya es un proyecto positivo, orientado a detonar la economía de las regiones y generará los empleos que se requieren en esa parte del país, además de que será de uso mixto”, señaló el líder empresarial y por eso apoyan su construcción.
Además de que “sería de carga y de pasajeros, por lo tanto, permitiría el consumo interno y abastecer a ese destino y al número de visitantes”, aseguró.
Esto confirma lo dicho por AMLO, quien aseguró que “son 1.500 kilómetros de construcción de este tren importantísimo para el desarrollo económico, social, cultural del sureste, que es una región que ha estado muy abandonada“.
Por otra parte, Rodrigo Martínez, director general de la plataforma de transporte foráneo Busolinea, considera que este tipo de proyectos no solo genera empleos en las zonas, sino que también impulsan la innovación y el desarrollo tecnológico.
“Cualquier nuevo método de transporte, aeropuerto o tren, agrega valor a todos”, dijo el directivo y agregó que entre otras de sus ventajas, “básicamente permite innovar en una industria tan tradicional como esta”.
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